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  9. プラスターミナルカヴァー [EK3→GJ1]

EK3→GJ1の愛車 [ホンダ エアウェイブ]

   

整備手帳

作業日：2010年11月22日

プラスターミナルカヴァー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラスターミナルカヴァー
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前にターミナルは、新しくしていたんですが
その時、カバーを破壊してしまい…
いつかは変えようと思っていました
2
プラスターミナルカヴァー
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取りあえず、マイナスターミナルを外して
で、プラスターミナルを外して…

後は、カバーにワイヤーを通して
元に戻したら…

あれっ！
ワイヤー短いっ！
3
プラスターミナルカヴァー
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充電側か、使用側か、被覆部が短いので…

コレを剥き出してやらないと…


ココの写真無いんで、代わりにコレを…
ていうか、携帯から整備手帳アップは、ハゲしく難しいです。
4
プラスターミナルカヴァー
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で、カバーに2本差しして…
カバーをめくり上げ…

ターミナルを固定。ビシッ！
5
プラスターミナルカヴァー
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後は、元に戻すだけですが…

タワーバーのスプリングワッシャーが…
カランコロンと…
エンジンルームに消えていきました。(汗)

仕方なく、今日はこの辺で勘弁してやるぅ～
6
プラスターミナルカヴァー
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整備手帳アップしてますが、例の2人は起きてきません。

もしや、ピロートーク中？
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この記事へのコメント

孤高のN4D-Power
2010年11月22日 22:08
実はボクのストレス発散マシンも、ターミナル割れてました(・・;)
今思うと、謎のバッテリー上がりも、それが原因な気がしてなりません…

コメントへの返答
2010年11月22日 23:58
やばっ！
N4Dさんに見つかってしまった。

そー言えば、ターミナルゆるゆる時は、電圧計が激しく、安定しなかった。
イイ日もあれば、最悪な日も…

やっぱ、完全にターミネートしないと、あかんのでしょうね～

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