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EK3→GJ1の愛車 [ホンダ エアウェイブ]

整備手帳

作業日:2011年1月1日

ODDメーターの直し方 (爆)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今から、さかのぼること1年前!
第2回東北エアオフの時に…
G乗りのあこがれ、Lのメーターに取り替えたんです。

ところが、激しくODDが、若いkm数でした。
ほぼ、約60,000kmビハインドです。
今が、32,749kmですから、9万2千kmくらいにしなければ…
2
で。
まず、メーターカバーを開けます。
あけまして、おめでとうございます。

ナニやら、VTECインジケーターが、ありますが…
ここは、個人差がありますので、ご注意を
3
ハイ!
本体を取り外します。
4本のビスで、とまってるだけですが…
チョット浮かせた後、カプラ3箇所を外します。
で、左側にたぐり寄せながら、無理せず、クイッっと外します。
戻すとき、ビスを落とさないように注意です。
4
で、本題のメーターを適正な距離数にするには…
適正な距離のメーターを調達するということで…OK!
(なんや、そんなことカイ!)

でも、奥さん!コレ、破格の1000円ですよ。
(送料1500円ですけどね!爆)
5
で、付けたのは、92,556kmのヤツ!
温度も前とヤツと変わっていない。ヨシ!

そういうことで、適正距離に戻りました。GJ

電子的な書き換えだと3~5千円くらいかかるし~

イイね!0件




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この記事へのコメント

2011年1月2日 14:09
あけまして、に吹きました

ナイス調整GJ指でOK(笑)
コメントへの返答
2011年1月2日 17:05
吹いていただいて、誠に感謝申し上げます。(笑)

これで、安心して、10万kmが迎えられる~

しかし、あれですわ!
サンデーの初売りで、ネット買っている人、ワタシくらいです。(爆)

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