kazwyのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：257回
　累計走行距離：28,528.62km
　累計走行時間：742時間45分
　累計ハイタッチ数：1,507回／966人
　累計獲得コレクション数：427個
　累計獲得バッジ数：71個／263個
　累計訪問チェックポイント数：947個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：507.50km
　　ドライブした日：2019/09/22
　　ドライブした車種：スズキ アルト ターボRS
　ハイタッチの多かったドライブ：68回
　　ドライブした日：2019/09/22
　　ドライブした車種：スズキ アルト ターボRS
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ka☆zu さん 43回
　　・ハムks0606 さん 42回
　　・ジョー＠板橋JCTの番人 さん 39回
　もっとも多くドライブした愛車：16,299.69km
　　ドライブした車種：スズキ アルト ターボRS
　もっとも多くハイタッチした愛車：859回
　　ドライブした車種：スズキ アルト ターボRS

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2018/10/21
　初めてドライブした愛車：スズキ アルト ターボRS
　初めてハイタッチ！した車種：マツダ CX-5
　初めてハイタッチ！したユーザー：ハイデの5 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
思ったほど、走ってないなぁ。(^o^;)

好きモノの原点とでも言いましょうか、
自分のオタク心を刺激しまくった銀河鉄道の旅を疑似体験する為に、角川武蔵野ミュージアムまでやって来ました！


目的は、銀河鉄道999あの旅はまだ続いているって、銘打った映像体感イベントです。
入り口から、テンションMAXです。


残念ながら、映像をお見せする事は出来ませんが、会場壁全体を使ったマルチ映像で999号で鉄郎と銀河の旅を体験出来ます。
地球から出発する所なんて平衡感覚が狂わせる程の疾走感！
長編映画を上手く30分程度にまとめてあり、アッという間の楽しい時間でした。

順路に掲示されてるセリフを見てるだけでも、シーンが回想されて楽しいです。


ココを通り過ぎると、知らない？人向けの設定などの展示と、キャラクターの色指定！！
おおう、コッチの方が素晴らしい！
普通の人は、興味があまり無いみたいで、スル～っと流し見してる所をガッツリ見学！
私は、淋しげな表情のリューズさんが好きです。
(●´ω｀●)


最後に客車の椅子に座って、コレに一年乗り続けるのは、厳しいなぁなどと思いつつ、会場を後にしました。


台風やら、大雨やらでかなり空いていたので、堪能出来ました。

会期はまだまだ先まであるので、ご興味があれば行って観て下さい。
料金は少々高目ですが、この為だけに映像を興したと考えれば、素晴らしいと感じました。

物販では、アルカディア号の模型に手が出そうになりましたが、グッと堪えました。
(^_^;)

みん友のzoaさんから、明日お暇なら走りに行きませんか？と
お誘いがあったので、軽い気持でツーリングに出かけました。
後でかなり厳しいことになるとは、思ってもいませんでした、、、
写真は撮るのが面倒なんで、ほとんどありません。

小田厚道路の平塚PAで待ち合わせて、箱根を登ります。
芦ノ湖スカイライン、仙石原、御殿場、山中湖、精進湖(ここで湖畔の喫茶ニューあかいけでお昼)、山を越えて甲府に降りると云う自分の定番ルートをご案内いたしました。

芦ノ湖スカイラインでは、有名な？ヤギさんの居る茶屋で休息、時間が早かったので店も閉まっており、ヤギさんとも会えませんでした。と云うかヤギさんは、まだ健在なのかしら？

仙石原で小休止。
オフシーズンなので、ススキも真緑！！

手前は、自分のVTR-F細かいクネクネ道も楽々なホンダの優等生！
後ろはzoaさんの1100ccのビッグマシーン♪楽チンそうです。(^o^)

御殿場、山中湖までノンストップで走り、小休止。

腹が減ったので、何処かでと考えてたら、精進湖畔の食事処を思い出したので、そこをまずは目指します。
ん十年前の記憶だと、もっと山中湖から近いイメージでしたが、結構離れていましたね。
あの頃はもっと元気だったので、結構な勢いで走っていたのかも？(^_^;)
ニューあかいけさんに着いたので、そこでお昼にしました。
鹿肉のカレーをいただきました。
甘さの中にカーッとする辛さで、目が覚めます。


精進湖から、山を越えて甲府に向かいます。
そこで何かお土産を買って帰ると考えたのですが、昔覚えのあった土産屋などがほとんど無くなっており、結局パーキングエリアの土産物コーナーで、信玄餅を買うと云うなんとも締まらない、、、
(^_^;)
zoaさんとのランデブーもこの辺りでお終い。中央道から、圏央道の所でお別れしました。

ここらまで走ったら、左指が引き攣って来たので、不味いなぁと思っていたら、圏央道に入った所で左脚太腿が、攣ってしまいました！！どーやら、身体が限界の様です。
VTR-Fは、シートが低く、脚を折り畳んだ感じのポジションなので、かなりのダメージを喰らっていた様です。
気力的には、全く大丈夫なんですが、よる年波には勝てなかったのね、、、( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

暫く直線なので、脚を伸ばす為にタンデムシートに座って、ヘナチョコなカッコで痙攣が落ち着くのを待ちながら、そのまま数キロを走ったら治ったのですが、このまま高速走るのも危ないので、愛川で降りて下道を休み休み(と言っても何処かに寄った訳では無い)しながら帰宅しました。

小休止とメシ以外は、ほとんど走ってるだけと云う地味なツーリングでしたが、それが良いのですよ〜♪
しかし、もう少し鍛えなきゃ駄目かな？
鍛えても駄目な気もしますが、、、、(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
尻も痛かったので、ゲルザブは必須だなぁ。
後は、芍薬甘草湯も常備しなけれは！！

5月20日で愛車と出会って3年になったそうな、、、早いなぁ。
買っていきなり浜松へ遠征したのも、良い思い出。今年、一瞬買い替えを考えたりもしたけど
、、、(^o^;)
先立つものも無いので、暫く大事に乗って行きます。

■愛車のイイね！数（2026年05月23日時点）
1464イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持をキチンとやって行こうかな？
オイル、安くなって欲しいなぁ。

■愛車に一言
浮気心出してスミマセン！

＞＞愛車プロフィールはこちら

重い、鈍い、燃費も決して良くないけど、何とも憎めない。速度がのると割と快適♪
弄れば効果が直ぐに分かるのも面白い。