リアワイパーの倒立化！

マッドフラップも無事取り付けられたので、「もう少しリアビューにインパクトを！」と思い、リアワイパーの倒立化をしてみました。

よく見ると、ワイパー自体も今流行の樹脂ワイパーに交換してたりします。(^ ^;)>
最近のKeiは樹脂ワイパーなので、それを注文しました。

（更新途中ですいません．．．）

※勝手ながら、参考にさせていただいた、NUTMANさんのURLを関連情報ホームページに掲載しています。

まずは、リアワイパーを取り外します。

　・ワイパーの根元のカバーを外します。
　・ナットを外して、ワイパーを引き抜きます。

私の場合もワイパーが硬くはまっていた為、心の奥の破壊衝動を抑えながら慎重に抜き取りました。　(^ ^;)>

次は、リアハッチの内張りを外します。

これまた力ずくの作業だった為、再三の破壊衝動を抑えながらの作業でした。　(^ ^;)>

内張りを外した後はワイパーモーターを取り外します。

ボルトを３個外して終了ですが、ここで問題が発生しました、モーターの配線（カプラ）がどうしても外せなかった為、ブラブラ宙吊りの状態で、以降の作業をやりました．．．

ワイパーモーターの蓋を外します。

ワイパーを円弧運動させているギアと金属プレートがあるのでマイナスドライバー等で外します。
（てこの原理で、パキッといきました）

金属プレートがギアのどちらの穴にはまっていたのかを覚えておきます。
（私の場合、金属プレートがはまっていた穴の周囲に青い色が付いていたので、それを目印にしました）

外したギアから金色の接点プレートを外します。
（このとき、ギアの表面に『１』という数字が見えているかと思います）

外した接点プレートを左右逆にして、ギアにはめこみます。
（このとき、ギアの表面に『２』という数字が見えているかと思います）

外したギアと金属プレートを元に戻します。

ギアと金属プレートをめ込んだ瞬間、モーターが作動しますが、慌てず騒がず、見守りましょう！
（私は慌てて手で止めようとしましたが．．．）

この時点で、ワイパーの開始／終了位置が入れ替わっているようです。

最後に全ての部品を元に戻して、完了です！！