後席3連式オーバーヘッドボックス移植

現状回復(1)で取り外した後席3連式オーバーヘッドボックスの移植です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2956369/car/2563947/6743171/note.aspx

このカングー、アクティフと同じく後席3連式オーバーヘッドボックスが付いてません。

ドイツ仕様でも付いている個体も存在するので、こちらもオプションと思われます。

という事で、取付け用の穴が天井に開いておらず、穴あけ位置の確認作業が必要...

天井を剥がすのが面倒で作業を先送りにしていましたが、部屋のボックスが邪魔なので、重い腰をあげて取付ける事に...

今まで、色々日本仕様との差があったので、そもそも取付けるネジ穴があるのか...一抹の不安を抱えながら天井を剥がします....

さすがにこの部分は共通の様で...
ネジ穴はありました...

しかし、今回天井剥がしにあたり....
サンバイザーの例のクリップ取り外しにエライ苦労しました...

https://minkara.carview.co.jp/userid/2956369/car/2563947/5966613/note.aspx

自作歯ブラシツールでは歯が立たず...
無理やりこじ開けた隙間に、キャンプ用のロープをねじ込み引っこ抜くという荒業で何とか取り外せました....
このクリップ、ホント何とかして欲しいです...

さて、天井への穴あけ位置の特定...ですが...

天井を留めているクリップの穴を基準に、ネジ穴の位置を計測...

計測位置に目印を付け....

マチ針をブスブス挿して、本当に位置が合っているか?を確認した後...

ドライバーセットの千枚通しでブスッと穴あけします...

ボックスを留めるネジを回し入れて最終確認...
ちゃんとネジがハマりました...

ボックス側には、写真の様な突起があって、天井側の四角い穴にハマる様になっています....

が、今回は、天井に不要な穴はあけたくなかったので、糸鋸で切り落とします...

後はネジ止めで取り付けて完成～

これがあるだけでも、収納力は雲泥の差です...

ちなみに、
天井に大きな穴をあけなかったので、天井素材分、取付け厚が厚くなって、元のネジの長さでは足りず....
M6 35mmのネジとワッシャーを3セット用意しての取付けになりました...
費用 約60円也