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2025年09月15日 イイね!

デリカ D:5 バージョンアッブ計画 Ver.4 (ナビゲーション 失敗編)

取付作業とセッティング作業に時間をさかれて、時間がかなり空いてしまいました。すべての取付作業が完了しました。


傾斜計の表示の出来る2025モデルです。

その内容はかきの通りです。

(問題)
・GPSアンテナの未認識発生!!
・インターフェイスボックスの未認識!
・ETC2.0車載器の未認識!!
(対応)
ナビの初期化、再起動により未認識の部分が認識すると、他の接続部分か未認識の繰り返し。
電源・アース線の配線とナビ連携ケーブルを別々に取り回しを実施。

最終的には
・GPSアンテナの認識
・インターフェイスボックスの認識
・ETC2.0車載器の認識
する事が出来ました。

しかしながら、バックカメラは真っ黒な画面のまま!! フロントカメラも!!
過去にナビは、何台も(カロ、SONY、Pana等)のDIYで取付していますが、このような症状は、ALPINE製のナビは普通なのでしょうか?


(ALPINEのインフォメーションーの対応)
初期不良は認めず、一度取付専門店での診断をお勧めしますとの事。DIYで何の為に取付しているのか、意味不明な回答!!
このままだと不便極まりないので、最寄りのALPINEスタイルに入庫する予定です。もちろん有償ですね。
この診断で初期不良(ユーザの瑕疵無し)が理由で動作不良の場合でも、ユーザから料金を徴収させるのでしょうね。
非常に高い買い物をしてしまった!!

ALPINEは、DIYユーザを小馬鹿にしている対応に難あり、とても良い製品を販売しているだけに残念です。

皆さまも同様な事象がありますか?
Posted at 2025/09/15 12:19:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年09月03日 イイね!

デリカ D:5 バージョンアッブ計画 Ver.3 (後席モニター)

『後席モニターの接続計画』



我が家のデリカ D:5(2020M) は、『ALPINE デリカD:5専用 11型カーナビ ビッグX11』へ換装準備を進めています。よく見たら、ALPINEのHDMI端子はTYPE-Eでした。よって、『三菱自動車(純正) 11.5型 後席用モニター MZ609777』をナビに接続するためHDMI変換ケーブル(TYPE-E-A)を本日ポチリました。



なお、ClalionナビはIN-OUTともに、家庭のTV等で使用しているHDHI(TYPE-A)を使用していました。
Posted at 2025/09/03 20:36:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年09月02日 イイね!

デリカ D:5 バージョンアッブ計画 Ver.2 (ETC車載器)

『ETC車載器の換装計画』



我が家のデリカ D:5(2020M) は、『MZ608834EP(Clalion 10.1型ナビ連動)』から、『ALPINE HCE-B120V(BIGX11 ナビ連動)』へ換装を開始する為、下記の品物を本日ポチリました。



ALPINE
・本体…HCE-B120V(光ビーコン付)
・デリカD:5専用 ETCビルトイン取付けキット…KTX-T20B


これで、ナビゲーション BIG X 11 との連携を手に入れる事が出来ます。

2022年モデル以上にバージョンアップ!!する予定
Posted at 2025/09/02 19:37:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年09月01日 イイね!

デリカ D:5 バージョンアッブ計画 始動開始!! (ナビゲーション)

『ナビゲーションの換装計画』



我が家のデリカ D:5(2020M) は、『三菱自動車(純正) 10.1型 純正Clalionナビゲーション』から、『ALPINE デリカD:5専用 11型カーナビ ビッグX11』へ換装を開始する為、下記の品物を本日ポチリました。

ALPINE
・本体…EX11NX2-D5-1-AR
・ビルトインHDMI/USB接続ユニット…KCU-T600HU




これで、スマホ連携・ボイスタッチ・最新地図・その他を手に入れる事が出来ます。
Posted at 2025/09/01 19:47:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年08月28日 イイね!

デリカ D:5 純正 ALPINEナビ「CLPM0063」とデリカ D:5 専用 ALPINEナビ「EX11NX2-D5-1-AR」との相違について②

デリカ D:5 純正 ALPINEナビ「CLPM0063」とデリカ D:5 専用 ALPINEナビ「EX11NX2-D5-1-AR」との相違について②ALPINEナビ「EX11NX2-D5-1-AR」の取付の場合、ステアリングのカメラスイッチが無効になりますが、データシステム(Data System)製のリアカメラ接続アダプター[ビュー切替対応]の『RCA100M』定価 8,800円(実売価格 5,635円)を割り込ませて取り付ける事により、別の場所へカメラスイッチの物理ボタンが設置出来るようです。ステアリングスイッチが使用出来ないのは多少不便ですが、押す場所は異なりますが、物理ボタンがあれば同様な操作が可能です。また、頻繁にカメラボタンを押す方いますかね。
最終的に三菱純正ナビ「CLPM0063」に軍配ですかね!!

※新たな事実を発見しました!!

なんと三菱純正ナビ「CLPM0063」と車両年式の相性がある事が解りました。
2019年2月~2020年11月のD:5をお乗りで、BIGX11に載せ替える方は、市販品のALPINE製をお求め頂いた方が、5万円超のコスト削減になります。
よって、市販品のALPINEナビ「EX11NX2-D5-1-AR」の一択になりそうです。
更にETCも市販品のALPINE ETCにすると、8万円位のコスト削減になります。
三菱純正ナビや三菱純正ETCは、良い所だけでは無いです。特に購入価格がネックですね。(私的感想)
Posted at 2025/08/28 22:33:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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