HA11S ハイフロータービン 後編

まず最初にHT06タービンとIHi RHB3タービンでは冷却水のパイプが付きません なのでHA11S後期型には付きません(ヾﾉ・∀・｀)以前乗っていたCR22SのRHB3タービン持っていたので倉庫から引っ張り出して冷却水パイプと戻りのオイルパイプ移植しました

エキマニもヒビ入ってたので HA11sのエキマニ探してたんですが全然ヤフオク出ないんですよo(*｀ω´*)oんで流用するしかね～なと 7年式CT21Sのエキマニ買いました♪さすがシングルカム♪部品豊富でまだまだ後20年は部品に困らないと思いますね＿( ￣▽￣)

んでバラシテ組んで行きまして 問題なくアウトレットのネジ穴4ヵ所 エキマニ穴3ヵ所合いました♪しかし！エンジン始動！・・・明らかに排気漏れの音！確認したところ・・・エキマニとタービンの繋目・・明らかに隙間が有りまして 手を当てると盛大に漏れてます流石に笑いましたねw んで対策ですね～エキマニとタービンの間の三角のガスケット１枚じゃ駄々漏れしかし３枚重ねるとあら不思議！漏れ無くなりました＼(^o^)／これで何とか解決しました

取り付け後 100km程慣らして 踏み込んでみましたが
下はそこそこ 中速からの伸びはストレスなく回ります100キロからも回ると思いますね～フラットな加速だな～と私は思いました～ま～エアクリは純正エアクリなんで吸気効率のいいエアクリに変えればまだ走ると思いました○ しかしHT06タービンの用に下から急加速しないので物足りない感じです 私的にはハイフローRHB3よりHT06タービンのリビルト品がいいと思いましたね～しかしリビルト品頼むとRHBかHT06ランダムらしいので考えて買わないと後悔するかもしれません悩ましいですな～