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Yu WIDEのブログ一覧

2018年04月19日 イイね!

V字林道へ行って来ました。

4月17日の火曜日V字林道へ行って来ました。
ユーチューブ動画でアップされてた所を動画やグーグルマップ等で場所を特定しようやく発見したので2台で行って来ました。

2台共前後オープンデフでV字初心者の為無理をするととんでもない事になり帰って来れない恐れも有った為無難に回り込んで下りからスタートしました。

2日前に降った雨のせいでヌルヌルしていて行きたいラインにタイヤを乗せる事が難しくかなり時間がかかりましたが無事クリア出来ました。

下った感じでは登りなんて絶対無理と判断し登りは次回にと言う事で少し前に行った別の軽いV字林道をサラッと往復し帰りました。

動画投稿は勉強中なので近々アップ出来ればと思ってます。
Posted at 2018/04/19 16:19:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 林道 | クルマ
2018年04月16日 イイね!

オイル交換

オイル交換
急遽明日山へ走りに行く事になったので持って行く道具のチェックやちょっとした点検をしました。
その際オイルの汚れも見ると前回からそれ程走って無いのですが結構汚れていたので交換する事にしました。
今回使用のオイルはワコーズのプロステージ10W-40、そこに以前に買っておいたワコーズのクイックリフレッシュを混ぜてから注入しました。
クイックリフレッシュはかなりドロッとした固めの粘度なので燃費は多少悪くなるかも知れませんがエンジンを守ってくれます。
以前ワコーズの営業の兄ちゃんにデモを見せられ即買いしました。(^_^;)

それから燃料を補給に行き満タンにしたところでフューエルワンを入れました。

明日は頑張って貰います!
Posted at 2018/04/16 17:41:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2018年04月10日 イイね!

林道調査

林道調査昨日は1人で以前途中まで探索した自宅近くの林道に行って来ました。
前回は嫁さんの原付きスクーターであらかじめ地図で特定した林道の入り口を確認する程度のつもりで行きました。車が入って行ける幅が有るかどうか?や通行禁止の看板が無いか?等です。

特に看板も無く、普通に車も十分に通れそうだったので軽い気持ちで入って行きました。
だんだんアップダウンが激しくなり脇道もいっぱい有るしそろそろ戻らないとヤバいかも?と思いながらもついつい先が見たくて進んで行きました。

そのうちブレーキをかけてもズルズルと落ちて行く急な下りになってしまい、「これスクーターで登れる?」と不安になりました。
押して登るのは嫌だったし、地元という事も有り下ればなんとか帰れるかな?と怖々下ってみたところ手前で選択した分かれ道が失敗でまさかの行き止り。( ̄▽ ̄;)

なんとか分かれ道まで戻り違う方へ進むも今度は見るからにヤバそうな荒れてて急な下り坂…

そこを頑張って下ってもその先抜けれなければ登って戻るのは考えただけでも無理そうだったので引き返す事にしました。

滑りながら下って来た急な坂はやはりスクーターの
パワーでは登れず足で漕いでやっとの事でした。
先のもっとエグいとこだったらどうなってた事か?と思いました。
携帯の電波も圏外になってるし、こんな地元でスクーター乗って山で遭難って恥ずかし過ぎる~なんて考えてたらほんとに不安になって来て変な汗でまくりでした。

でもまあなんとか帰って来る事は出来たのですがスクーターの前輪あたりからたまにキュッキュッと音が出るようになってました。
ベアリングイカれたのかも?(^_^;)

話は長くなりましたがそのリベンジとして、下調べしておいた反対側の入り口から調査して来ました。
今度は、入り口近くに車を止めて歩きです。笑


なんとかジムニーなら通れそうでちょっとは楽しそうな感じの林道のようです。

あまりの体力の無さに少し進んだところで引き返して来ましが、今度はジムニーで更に先まで行きたいと思います。























Posted at 2018/04/11 14:23:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 林道 | 日記
2018年04月08日 イイね!

何台も持ちたくなる

長距離はしんどいけど車を運転してるって感じる事が出来る
Posted at 2018/04/08 09:18:12 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年04月07日 イイね!

JA11 エアコン修理と仮止め

JA11 エアコン修理と仮止め他でブログはやってたのですがこの度みんカラに登録したので少しづついろんな事を載せていきたいと思います。

さて初投稿の内容は、エアコンの修理と縞鋼板のガードを取り付けたので画像のUPをします。

中古で入手した私のJA11は一応前オーナー曰く 「リビルトエンジン リビルトターボ に交換してからそれ程走ってない!」 って個体を信用して購入しました。

実際証明になる整備記録や請求書等は有りませんでしたが見た目、調子等から判断しても本当だと思います。
なかなか調子良いです(^^♪

でもお決まりのエアコンは初めからアウトでした。

手元に来てすぐガスを点検したら全く入っておらずまず蛍光剤とガスを少量注入!

エンジン始動、エアコンON!!

・・・・うんともすんとも

コンプレッサーを直結すると軽快に廻り冷たい風がでました。

さてでは何が悪いのでしょう?

いろいろ調べたらエアコンアンプやスイッチ類が良く悪くなるとの事

エアコンアンプにどのような電気が流れていてどのような信号が来ていれば正常なのか?点検のしようも無く、ダメ元でスズキに聞きましたが

「お預かりして、見てみないと解りません」とお決まりの回答

最近知人が同じ型のジムニーのエアコンの修理をしたばかりだったのを思い出し参考にする事にしました。
知人も同じような症状でその時はエアコンアンプとA/Cの文字が書かれたスイッチの交換で直ったので私もすぐにアンプをスイッチを交換する事に

てっきりそれで直るものだと軽く考えていましたが交換してもエアコンはONしてくれませんでした。

残る怪しい所はアクセルの所、内気外気の切り替えレバー奥のスイッチ等

とりあえず順番に短絡してみようと内気外気のスイッチを短絡すると一発目でビンゴ!

ここはスイッチを交換する気は無いので短絡したまま乗ります。(^_^;)

これで電気的な事は解決・・・・・

と思ったら、ここまで数日かかってやっていたのですが最初に入れた蛍光剤がコンデンサーの下から漏れているのを目視で発見してしまいました。

蛍光剤はUVライトを当てると黄色く光るのでそれを目印にガス漏れの場所を特定する為の物、それがライトもあてず目視で垂れているのが解る個所があったのです

これは漏れ度合いとしてはかなりのモノ?

コンデンサーのリビルトを探しましたが無し

中古は信用ならん!

って事で純正新品を発注する事にしましたが、コンプレッサーが焼け付いたり、何度も修理するのは嫌だったのレシーバードライヤーも同時注文しました。

4月4日の水曜日に画像のようにコンデンサーとレシーバードライヤーを交換

しっかりと真空引きしてガスとコンプレッサーオイルを注入

本日7日、今のところ快調です!


さて次はガード


実は縞鋼板のガードはかなり前に購入し付けづに保管していました

マットブラック(恐らく自家塗装)でところどころペリペリと剥がれていたりお決まりのフェンダー部分の錆が結構酷かったので全塗装を企んでました。

なので全塗装の時に縞鋼板のガード類をその時塗る色と同色もしくわツートンカラーにしようと思っていたからで・・・

ところが何かと手のかかる子だったので塗装なんて後回ししないといけない事ばっかり!

コンデンサー交換作業をした日思ったより早く出来て時間が有ったので、自分ではあくまでも「仮付け」と言い聞かせて取り付けました。

多分当分は仮付けのまま (´艸`*)

Posted at 2018/04/07 18:58:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ

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「チューブorチューブレス? http://cvw.jp/b/2956629/45249541/
何シテル?   07/04 12:09
Yu WIDEです。よろしくお願いします。 2017年終わり頃に11を手に入れました。 今のところ走れる場所も解らんし、装備も不十分なのでなんちゃってクロカ...
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