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トコイの"シルバー仮面" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年10月1日

カップホルダー補修・交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
カップホルダーの蓋が完全に上まで開かなくなったので修理または交換しようと思いました。
2
いろいろいじってみましたが直すという感じではなかったので中古のアッセンブリーを探しました。ネットで1000円ちょっとで見つけ早速購入。安い理由として木目調の蓋の部分に深いキズがありましたが蓋の動作、シガーソケットは全く問題ないとのことなので納得。今付いてる蓋が目立ったキズもないので交換用の本体に付け替えれば大丈夫だろうと判断しました。ただ蓋部分全体の取り外しはスプリングなどの部品を含め完全にバラさなければならず、まず無理なので木目調の蓋のカバーのみを交換用の本体に移植することにしました。
3
まずシフトパネル全体を外し作業しやすいようにカプラー類も全て外します。6本のトルクスでとまっているカップホルダーのアッセンブリーをパネルから外します。左の画像の蓋の周りの細い枠も外します。ツメだけなので簡単。
ここからがマニアックな作業。画像上のように木目調のカバーのみを外すためだけの穴からドライバーを差し込み👇のツメをテコの原理で下側に下げながら蓋カバーを矢印の方にスライドさせて外します。穴からはほぼ目視出来ないので感覚での作業になるかと思います。
4
それにしても何でこの部分がツメだけでも11箇所(ロック部分入れて13箇所😱)も頑丈に留まってるのか。(カタつかないためにしても・・・)いまいち不人気なホルダー部分をもう少し考えて作ってくれても良かっただろうにとふと思う。😑
5
外した木目調カバー部分の表、裏。
6
この際なので元の木目調のカバー部は上の画像の手持ちのプラ系磨き、光沢保護セットで丁寧に仕上げました。他のパーツもいずれやってみようと思いますが、全部となると相当大変です。😓
7
中も清掃、同じく磨いて綺麗なりました。コースターが使い回しでいまいち😓
8
あとは逆の手順で組み直し終了。蓋の動きもスムーズにいちばん上まで開きます。当然シガーソケットが正常なのも確認。
関係あるかは分かりませんが心なしかボトルを入れている状態での振動による雑音も若干軽減された気がします。🤔
【追記】気のせいでした。😣

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