〇〇輪のブログ一覧

交差点の手前は左折、直進、右折の3車線で、右折の矢印の点灯した交差点をパトカーが右折し、左折車線にはプリウスが信号待ちをしている状態です。







パトカーが右折したのを見計らい、左折車線のプリウスが赤信号で発進します。






パトカーが右折してから信号無視をするというのが悪質です。

亜種になりますが、次はプリウスαです。
先ほどと同じく、交差点の手前は左折、直進、右折の3車線です。
信号は青で左折車線を走っていると





プリウスαが左折車線を塞いで止まっており、このまま進むとぶつかってしまうので止まるしかありませんでした。




走行中の左折車線の車と直進車線の車を止めてまで無理矢理入ってきたプリウスαは悪びれることなく、何と右折車線に進んで行きました。
プリウスシリーズ怖いです。

信号が赤になり、減速していると









左車線の車が信号無視をして左折して行きました。

その2分後、またも赤信号で減速していると





左車線の車が信号無視をして直進して行きました。

立て続けに交通違反を見てしまい、違反者に巻き込まれて事故に遭わないか不安になってしまいます。
かもしれない運転にも限界があります。


おまけ
２台目の信号無視を見た交差点を通過すると、左から４台の車が合流してきました。


前２台が合流しました。


３台目はまだ合流していません。




３台目は前２台を左から抜いて合流しました。

何というか、すごい運転手だらけです。

片側２車線の自動車専用道路を走行中のことです。


左車線の２台が左に合図を出し、一般道に降りて行こうとしました。

左車線が空いたので、左に車線変更をしようとした時です。





一般道に降りようとした車が本線に戻ってきました。






左側面にぶつけられるのかと思いました。
こんな動きをする車は本線に戻らず緩衝材に突っ込み、水をぶちまけて欲しかったです。

今はどんな状態になっているのか分かりませんが、１９日の朝の弘前公園は

























前日とは違って天気が良く、桜がキレイに見えました。

ただ、日出後すぐの時間帯だったので



お店はやっていないのは仕方ありません。
それと

駐輪場も空いていて停めるのが楽です。

今年の弘前公園の桜は既に満開ということで、







先ずは１７日の夜桜。
去年も似たような光景だったような。

今日は早朝からの雨と風で早くも散っているように思えましたが、





まだ大丈夫そうです。

桜だけでなく出店も楽しもうと思ったのですが、どのお店も行列ができており並ぶには覚悟が必要です。

そんな弘前公園に向かう途中、



走行距離が88888kmに達しました。
弘前公園に車で行くと車を停める場所探しが大変ですが、２輪だと園内に停められるので楽です。
が、一部の門が補修中で通路が狭くなっているので押して歩く際は注意が必要です。