〇〇輪のブログ一覧

片側２車線の自動車専用道路を走行中のことです。


左車線の２台が左に合図を出し、一般道に降りて行こうとしました。

左車線が空いたので、左に車線変更をしようとした時です。





一般道に降りようとした車が本線に戻ってきました。






左側面にぶつけられるのかと思いました。
こんな動きをする車は本線に戻らず緩衝材に突っ込み、水をぶちまけて欲しかったです。

今はどんな状態になっているのか分かりませんが、１９日の朝の弘前公園は

























前日とは違って天気が良く、桜がキレイに見えました。

ただ、日出後すぐの時間帯だったので



お店はやっていないのは仕方ありません。
それと

駐輪場も空いていて停めるのが楽です。

今年の弘前公園の桜は既に満開ということで、







先ずは１７日の夜桜。
去年も似たような光景だったような。

今日は早朝からの雨と風で早くも散っているように思えましたが、





まだ大丈夫そうです。

桜だけでなく出店も楽しもうと思ったのですが、どのお店も行列ができており並ぶには覚悟が必要です。

そんな弘前公園に向かう途中、



走行距離が88888kmに達しました。
弘前公園に車で行くと車を停める場所探しが大変ですが、２輪だと園内に停められるので楽です。
が、一部の門が補修中で通路が狭くなっているので押して歩く際は注意が必要です。

去年は見に行けなかった

弘前公園の桜まつりに今年は行くことができました。

日中は混雑する弘前公園も













朝早くに行けばのんびりと桜を見ることができます。
が、

お店は営業時間前です。

本当かどうか分かりませんが、

全国、全世界から弘前公園に来てくれているようです。

早朝もいいのですが、

夜は夜で









楽しめます。

昨日は特別公開でしたが、オートサロンは今日からが本番です。

開場が9時ということで7時過ぎに並べばいいかなと思っていたら

またも甘かったです。
今日の目的は屋外イベントなので、入場が遅れてもイベントを見れればいいんです。

1発目は

ホンダF1走行です。

イベント会場に着いて気になったのが



この金網です。
以前は無かったのに、金網越しに車を見ないといけないなんて残念です。

一部金網が無い見学位置もあるようです。

デモランの前に





MP4/5のエンジン始動がありました。

そしていよいよ















RA272のデモランです。
これを見れただけで遠く離れた幕張メッセに来た価値があります。

ホンダF1の次は



TEAM TOYO TIRES DRIFTデモラン2025です。

次にヒュンダイのデモランでしたが、



気合いが入っていた割に



いきなり止まってしまい、動いたかと思ったらまた止まってしまいました。





土屋さんが関わっていたとは意外でした。

次に



D1GP Kick off Driftです。
動画は沢山撮っているのですが、上げるのに時間がかかるので１つのみです。

最後に













TOYOTA GAZOO Racingスペシャルデモランです。
セリカGT-FOURとGRヤリスの走行は全て動画で撮るつもりだったのですが、途中でSDカードの容量が無くなってしまうというトラブルがあり、最初の走行しか撮れませんでした。

朝7時過ぎくらいから並び、9時会場と同時に屋外イベント会場に行き全ての屋外イベントが終わったのが16時近くで、9時間以上立ったままで疲れたので早々に帰ってしまいました。