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赤いまぁくんの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2023年5月14日

ビルシュタインBTSキット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
某オークションにてC25セレナBILSTEIN BTSキットを落札しました。
フロントショックはシャフトにオイルが薄っすら滲んでおりリヤショックは2020年にオーバーホールした形跡があったがこの際なので前後4本エナペタルにてオーバーホールをする事にして側のみ使用してシャフトから全てオーバーホールしました。
2
オーバーホールしたてのショックにBTSキットのスプリングを組み込みます。
3
どうせならアッパーマウントやスプリングシート等小物も全て新品に交換。
4
車両に取り付けると黄色のショックに青のスプリングなかなか格好良いです。
走って見ると組み間違いか?と思う位
固い、跳ねる、底づきの様なズシン!と嫌な感触ですが高速道路では継ぎ目ではドスン!と来るけど継ぎ目がない所は快適です。
5
一般道ではあまりにも乗り心地が悪くて慣らし運転が終われば馴染むかと我慢してましたが乗り心地悪すぎて純正のスプリングを組み込みました。
ドスン!と突き上げる感じは無くなったけれどタイヤハウスの隙間がグー1個分
やはり固さは残るけど乗り心地は許容範囲だけど変にロールするので断念。
6
ならば今まで使用していたTEIN HIGH THCEを組み込んで見ようと挑戦してみました。
7
BTSキットのスプリングは前オーナーでへたっていたと思われオーバーホールしたてのショックにTEINのHIGH THCEを組み込んだら少し固さが残るものの凄く乗り心地が良くなりました。

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