オイル交換

エンジンオイル交換ですが、普段はオイルチェンジャーを使用して、上抜きでやっています。　今回はたまには下抜きでやってみようと思いやってみました（笑）

フロアジャッキはもっていないので、スロープを使用しています。

アンダーカバーを外さなくてもオイルは抜けますが、フィルターを交換する際は外さないとできません。

ボルトとクリップで留まっているので、外していきます。
外す際ですが、下側なので砂埃が多く、結構落ちて目に入りやすいので、保護メガネ等はした方が良いと思います。

カバーを外すとこんな感じです。

後はドレンボルトを緩めて抜くだけです。抜く前に暖気をして暖めてから抜くと抜きやすいです。

後ろ向きにボルトが付いているので、オイルを浴びる危険性が無く、抜き易かったです。

ドレンボルトを洗浄しパッキンを新品に取り替えます。

パッキンは純正ではなく、オートバックスで買ったものを使用してます。ちなみにＣＶＴの方も同じパッキンを使用しているみたいです。

清掃してボルトを締め付けます。
締め付けトルクは　25Ｎ・ｍです。

オイルフィルターを取り外し、新品を取り付けます。

締め付けはフィルターによって様々ですが、自分の場合は　16Ｎ･ｍ位で締め付けています。

後はエンジンオイル（自分好みのｗ）
を補給するだけです。　補給量はフィルターを交換すれば、3リットルとなります。

補給後エンジンを回して、10分後位にボルト・フィルターから漏れていないか確認後、カバーを取り付けて終了です。

初めて下抜きでオイル交換をしてみましたが、結構楽でしたｗ
ただ個人的には、上抜きの方がきれいにオイルが抜けたような気がします。