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outsider3の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年8月28日

ダンロップ ルマン5に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まだ4年ちょいで走行距離的にも使えそうでしたが、タイヤの値上げ等の情報もあって早めにタイヤ交換しました。
最初はビューロやdb、レグノ等考えていましたが費用面の事情により少しランクを下げてダンロップのルマン5を選択。
100キロほど走って皮むき終わった感想です。
<走行ノイズ>
初期のタイヤに比べるとそこそこ静かになった気がします。
ノイズの周波数が耳障りな部分が減っており、その分静かというよりは気になりにくくなってると思います。
プレミアムコンフォートではないコンフォートタイヤなのでまぁこんなもんかなというところ。
ただ、高速道をまだ走っていないので高速域だとどうなるか楽しみ。
<乗り心地>
段差乗り越え時等、割と柔らかい印象で良くなっているように思います。
ハンドルが軽くなったのと、アクセルオフでの惰性走行が軽くなったのは転がり抵抗AAの効果かな。
<費用他>
ネット販売店で11,622円/本で購入、ディーラへ送ってもらって工賃(交換、バルブ入れ替え、廃タイヤ)11,000円で合計57,488円でした。
当初予定のプレミアムコンフォートなら合計でプラス16,000円くらいになったはずなので、まぁ費用対効果としては満足です。
(正直、7万5千円弱出してプレミアムコンフォート履かせても多分100%満足は無いと思うので。)
タイヤの製造日は27週が2本、26週が2本だったのでローテーション等で分かりやすいように前/後でそれぞれ製造日を合わせてはかせています。

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この記事へのコメント

2022年9月4日 11:36
こんにちは😃

自分はレグノかルマン5に変えましたがほとんど差が無いと思いますよ。静粛性も変わらず、乗り心地は良くなり燃費も良くなりました。高速も安定していますよ😃
コメントへの返答
2022年9月12日 9:50
コメありがとうございます。
過去車種は違いますがレグノも試したことがあって、価格ほどの価値はちょっと疑問に思っていて、今回ルマン5にしました。乗り心地はよいですよね。空気圧によって若干性格が変わるかと思っているのでこれから多少空気圧変えてみようと思っています。どこかのページでdbとの違いを比較していて、低速ではルマンが静かで高速ではdbが静かというデータがあり、実際どうなのか興味津々です。

youtubeでdbとルマンVのノイズ比較を簡単にやっているのを見つけましたが(https://www.youtube.com/watch?v=UZIBDctlRlI)ルマンVは低速側(一般道)では静かで高速がやや苦手のようですね。
さて、高速をいつ走る機会があるかわかりませんが、楽しみです。

2022年9月12日 10:14
YouTube見ました。
大体、自分の計測と同じようですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2015564/car/3035027/6708584/note.aspx

ただステップワゴンはアルファードと比べてかなりロードノイズがかなり入ってくるので静かでは有りませんね。
自分ではうるさい部類の車に感じます。
それでもルマン5に替えて静かになったと思います。ただ荒れた道路や高速はレグノでもルマン5でもうるさく感じますね😅

乗り心地はレグノRVⅡよりは突き上げはかなりマシでゴツゴツ感は減りました。

値段を考えるとルマン5で十分満足です。もうルマン5に替えて1万km走りましたが減りも普通で片減りもしていません。

レグノは減りも早かったですね。

プロフィール

「[整備] #ステップワゴンスパーダハイブリッド びっくり体験(サスペンションアルミテープチューン) https://minkara.carview.co.jp/userid/2957738/car/2575288/8209622/note.aspx」
何シテル?   04/29 22:20
outsider3です。よろしくお願いします。
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