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イイね!
2009年06月10日

タッチセンサー、誤作動

昨日は、crazy_frog嬢、かずさん、ありがとうございました。

お嬢、ハッピーターン食いすぎ。
かずさん、ファイト!(苦笑)



さてさて、今日は雨です。

車に乗ろうとすると、なんと、キーレスがアンロックしない。

・・・・・。


フィル男、ここを開けなさい!




・・・・??


どうやら、手をドアノブに触れて純正のアンロック信号が出て、すぐにタッチセンサーからロック信号が出て施錠してしまう様子。



新型プリウスに採用されているドアノブのタッチセンサーが雨で誤作動を起こす事例が報告されているようですが、
先日うちのフィルにDIYで採用したタッチセンサーが、やはり雨で誤作動を起こしていました。


キー側のリモコンで強制解除。

後部座席から車内に入って、運転席のドアを開けるw



アンロックの状態で走行すると、突然

「ガチャッ!」


雨粒でタッチセンサー作動w


おそらく、微弱電流で作動するスイッチなので、水が導体となって、車そのものの電流がスイッチに導通、誤作動するのだろうか。な?



感度調整と、水が流れやすいスイッチ形状へしなければ。



あと、昨日かずさんとも話をしてましたが、ドアノブカバーがなくても、やれますよ。
キーシリンダーをスイッチにしてもいいし。

それと、120系で、140系と同じようにドアノブ自体にロック、アンロック機能は追加できます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/10 21:41:50

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この記事へのコメント

2009年6月10日 21:51
昨日はお疲れ様でした。

ニャンともビ・ン・カ・ン♪
精密機械なんですねぇ。
コメントへの返答
2009年6月10日 21:54
粋を吹きかけただけで、ビクッ!って。
2009年6月10日 22:56
敏感なんですね*^^*♪
コメントへの返答
2009年6月11日 21:46
僕と同じ♪
2009年6月11日 0:33
梅雨入りしちゃいましたね

新型プリウス試乗の時慣れない私は戸惑いました(笑)

雨の脅威 車速感応式^_^;

会社で来週 感電保安講習が強制的にありま~す。

調整頑張ってください
コメントへの返答
2009年6月11日 21:51
講習頑張ってください!

感度調整に水鉄砲買ってきますw
2009年6月11日 9:46
おお!12系!!是非やりたいです♪
コメントへの返答
2009年6月11日 21:57
スマートエントリーですね。

タッチスイッチ2個、それぞれロック、アンロックを担当させれば、やれますよね。


雨に反応しないスイッチが出来たら、整備手帳にアップしたいと思います。
2009年6月11日 12:52
現車のポルテは「雨で誤動作」の経験は無いのですね。

標準仕様だったのですが、今一、利点がわかってません。

今度のフィル男くんはOP付けてなかったので、

不便に感じちゃうのかなぁ・・・・・。
コメントへの返答
2009年6月11日 22:04
ポルテのスマートエントリーは、タッチスイッチでしたか。


14系フィールダーもスマートエントリーですが、タッチセンサーではありません。


ロックボタンを毎回押すのはめんどくさいです。

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「諭吉と過ごした最後の夜。今朝、ポチ袋に乗り込む君を見送る。再会を願う。」
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