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もう１２月に入るのか。
結局、いつになったら完成するのやら・・。
なんとか年内か、お正月休みには。

試作品は出来てるのに、これ移行の作業場所がなく、止まったまんま。
これを型にしてＦＲＰとなるんだけど、めんどくさいのでこれをそのまんま使おうかなと心折れる途中。

これに、各ドア側下端にウェルカムライト、フロントにデイ、リヤにリヤフォグを埋めるつもり。
タイヤとフェンダーの隙間もこれで隠れて、ぱっと見下げた印象に。


ぶっちゃけ、なんちゃってレガシィーアウトバックにしたいわけです。

（車高を下げないのは、そのせい。当初、ほんとにアウトバック買うつもりでいて、燃費面でサイズダウンしてフィールダー４ＷＤに）

あ、でもサイドは、なんちゃってカルディナになりますｗ

ドライバーの番号が空欄。連絡できない。

ウェブでの問い合わせに、いちいち登録出来るか！

営業所に電話・・・誰も出ない。

夜６時以降の再配達不可。優雅に夕方に在宅できる勝ち組しか利用できない。

夜６時から９時配達指定・・・アバウトすぎ。


ヤマト運輸、ゆうパックに比べて、もうめちゃくちゃ不便。


って苦情を送るつもりですが、何か?

楽天で使えるポイントがあって結局一銭も出費はないので、ホンダの純正部品を注文してました。
フィールダーにくっつけます。


…嘘つきました。
発注してからホンダ純正って気が付きました。

ま、いいか。どうせタダだし。

４連休終わります。

はい、４連休。今日は有休でした。


６ヵ月点検の案内が来て、頃合見て行ってきます。

いろいろいじりたいけど、ディーラーに何言われるかわらんないので、目立たない場所をチビチビやってました。

ルームランプの中に、アルミ反射テープ貼ったり(でも、明るさはさほど変化なかった)、後ろランプ下にモール貼ってみたり(見た目変化は、無いよりはマシ程度だった)。




スポーツ色を出したくないので、いろいろ考えてます。
車高上げれたらなぁなんて考えてるのは、自分だけだろうな(笑)
エアロ組んだのは、良し悪しでした。
(とくに、リヤは予想以上に下がってしまい、ガッカリ)

伊勢湾岸自動車道、東名阪、名阪国道、伊勢自動車道を飛ばして、三重県は伊賀上野と伊勢神宮へ行ってきました。（フォトギャラリー参照）

空気はやや冷たいものの、天気も良くドライブ日和でした。


途中、高速走行中バーストしたと思われるタイヤ片が！
アクセルオフとハンドル操作で、フィールダーは暴れることなくスルー。


思うに、同じ１．８でも、２ＷＤと４ＷＤとでは、ハンドリングはどう違うんだろうね。

（リヤは、２ＷＤトーションビーム、４ＷＤダブルウィッシュボーン。４ＷＤでは、エアロツアラーでもパフォーマンスダンパーの設定なし）


無事帰宅。
３５０キロほどのドライブでした。