tom_yのブログ一覧

今から見ます！

自分とフィルで記念に・・・（笑）


２００９年、皆様にお世話になり、ありがとうございました。

２０１０年もよろしくお願いします。

いつもの洗車場に行くと大行列…。


しかたなく帰ってきて、自宅駐車場ですることに。
幸い、端っこの、反対側２台分は空き。


まずお風呂でのんびり。


で、普段は残り湯はお洗濯に回すんだが、今日は残り湯を駐車場へ引く。


残り湯で洗車。
（昔は抵抗あったけど、今は割り切ってるので、ヨシ）

まだお湯なので冷たくないしね♪


ホイールを洗う前に、日が暮れてタイムアップ。
明日洗おう。

書いてみよう………



いまさらＥＴＣ無いって人もいないとは思うけど、現金でも割引するとかなんとか言ってますね。


それでも自動料金収受システムは便利だから無駄とは思ってはいません、個人的には。





毎週末、誰かが事故で道路ふさぐ。

先週も事故で、神奈川行きを断念。



今日も中央道で左側壁に衝動して２時間通行止めとか、なんで？
居眠りか、スピード出し過ぎか…急に割り込まれたのかな？

中央道は、「エンジンブレーキって、どこに付いてるの？」な人には、危ないよね。


で



保険料率で料金決めたらどお？
ＥＴＣなら、細かい料金設定出来るでしょ？

車両保険料率で決めるとかも、いいのかな。



当然、無保険車は走行不可。



事故で道路ふさぐと社会的損失ってあるでしょうに。



距離じゃなく、事故率で決める。
代わりに、フェリーや列車、公共交通を優遇。
フェリーに乗ってる間は、交通事故は絶対に起こらないでしょ。
海の上だし。



ダメ？



ま、これらは駄文でいいけど、事故は無くなるのが、当事者、社会にとっても一番の利益だと思います。

クルコンが作動しない。


エンジン停止中は電源が来るが、エンジン回すと電源が落ちる。


どうやら安全装置が作動している。


これが１年も前にくっつけた配線だから、さっぱり覚えていない。



当時のメモと英語のマニュアル見ながら、原因を探しています。


まだナビ裏と助手席にも配線の固まりが……。




「追記」

エンジンが動いたら電源が落ちる。
スピードは０Km/h。


回転信号の配線を疑う。


結線部分を改めてギュッてしたら、直った。
アナログな……。


ただ、安全装置が生きているのはわかった。
(^_^;)

（電源が落ちると、アクセルはフリーになります）