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オカルト系チューンで有名なマグネットをしばらく仕込んでいました。
（磁石Ｓ極をバッテリーマイナス端子や、ボディーアース部分等にくっつけるだけ・・・）

ダイソーで１００円で買える磁石です。ので、まぁ冷やかし半分でやってみました。

*結論*

現行フィールダー１.８に限っては、効果ない。かな？

ただし、「影響」はあきらかにあります。
エンジン始動直後の吹き上がりはあきらかに元気であり、冬場の低温時のエンジンスタートは期待できます。

ところが、走り出すと・・・うう～ん・・・よくわからないなぁ。

あと、一度だけアイドリングが１０００回転で下がらないというのがありました。

今夜、仕事から帰宅時、今度は磁石を取り外して乗り比べてみると・・・
やっぱりよくわかんない。


結局、磁石は取り外して部屋で使うことにしました。

影響を与えることは明らかなので、どこか良いポイントがあるのかもしれません。

名古屋では、午後７時ころから夕立が降りました。


さっそく雨の中、ささっと水洗いしました。

綺麗になる必要はありません。
普通に汚れてなければ、いいと思います。
床の間に飾ってるわけじゃないしね。

車なんか、納車されてから洗車したことがない。（しようとしたことはある）
いじる気も起きない。
部屋から出たくない。

秋になったら頑張ります。（？）

車のタイヤって、何度まで耐えるんでしょうか？

会社でアルミ棒を輪ゴムで束ねてたのを見たら、ゴムが常温で溶けかけてました。


タイヤは溶けない？

後輪を前輪のトレッドと同じにするため、ワイドトレッドスペーサーを物色してるんですが。


「アルミ２０１７」
「アルミ６０００」
「ジュラルミン」

とかあったんです。


おぉ！意味がわかる♪

自分が合否判定をしたアルミ材が航空機に取り付けられ…な仕事をしています。


車には７０００系アルミって使わないのでしょうか？


２０００系や６０００系って航空機の分野では軟らかい部材に位置します。