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米国製のオートクルーズコントロールのユニットが届きました。

フォグカバーが一段落したら、フィールダーに組み込むつもりです。

・・・もっとも、今日も仕事なんですけど（泣）

イメージと違った結果になり、一旦元に戻します。

どうにも、メッキメッキしてて、うるさく感じます。
やっぱり、黒色ベースが好きです。

このまま黒色に戻して車に戻すのも芸が無いので、何かしらの加工をしたいです。


カバーが無いほうがカッコイイかもと思ってたりもします。

貧相…(泣)

イメージと違う。

工具箱に、バンドエイドを入れておくことにしました。

で、先の写真は、タイヤのローテーションをしていました。


タイヤ外して、転がしながら溝の小石を取り除きつつ目視点検。
すると、右後輪から外したタイヤ、内側のトレッド面ギリギリの場所に、銀色に光るものが。

ネジが刺さっていました。

場所的に、タイヤを外さないと見えにくい（見えない）場所。

ここで、思い出したのが、先月、１輪だけエアーがやや減っていたこと。
このときは、単にエアーを足しただけでした。


そうか、これか！

すぐにオートバックスでパンク修理。２５００円。高いなぁ。
今度から、修理材買って自分でやろう。


点検して大正解でした。

トルクレンチを買ったので、今度から自由に脱着・トルク管理が出来ます。
ワイドトレッドスペーサー買って、外に出したいと思っています。