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車体から30万、

付属品から12万、

あと、販社からキャッシュバックがあるそうで、それが10万。

合計、52万円引き。

エコカー補助金が決まって、対象車種になれば、国から、いくらか￥。

初回車検込みの点検パック5年は、将来消費税が上がることを考えて、今、先払いしておきました。

新型CR-Vよりも安くなったので、この金額で決定。



CR-Vは、値引き5万、キャッシュバック5万でした。

新車の納車時期のおおよその予定が出たみたいで、来月中旬工場出荷、ディーラーでオプション装着の、2月25日、仮の納車日としました。

メーカーオプション（設定車）として、アイサイトver２、シートヒーター付き本皮シート。
ディーラーオプションとしては、サイバーナビ、ETC、お決まりのマットやバイザーやらです。


来月くらいに、お茶しませんか？

5日（日）午後か19日（日）午後だと助かります。どこがいいっすかね？　刈谷SAだと混むかな？
そう、一番の目的は、不用品、欲しい方に差し上げます。


モデリスタ、フロントリップスポイラー。赤純正色。　

（割れてます。きれいに割れてるので、アルミ調の化粧板で隠せば、かっこいいかな？）


元はプリウス用、未使用ふかひれアンテナ。赤純正色。　

（付けてみたら、自分の趣向と違った。なるほど、プリウスのルーフのカーブだときれいに作ってあるんだね。試着可）


純正リモコンエンジンスターター。　

（間違えて仕入れたやつ。１４系でも、キーシリンダーでスターター回すタイプのもの適用。キーレスタイプ不可。12系も付くのかしら？）


たぶん、どっかに転がっているであろう、ハンドルのパドルシフト、オーディオスイッチ用スパイラルケーブル。　

（捨てた記憶は無いので、どっかにあるはず。パドルシフト付けようとして、中古のハンドル探したら、エアバック開いたものばかりで怖くなってやめた。現行ノア・ボクと共通らしいよ。）


14系ミニカー。何台あるか不明。（もちろん1台は手元に保存しときますよ）


今回もらった、新型インプレッサのミニカー。


今回ライバルとして頑張ってくれた、新型CR-Vのパンフ。　（いる？）


全部無料で差し上げます。ジャンク扱いでお考えください。


現車にくっついてるやつは、この状態で査定してるので、原則このままにしておきますが、自作パーツどうしようかなぁ。あんなのも査定対象になってるのかな？

自作ヘッドライトは潰します。（安全を保証できない）



フィル男は、今、仏様のような気高く、後光に満ちたお顔立ちをされているように思います。
お茶の最後は、卒業式でよくやる、うちらはボンネットにみんなの寄せ書きを書いてお別れに

フィル男「あ゛あ゛ああああああ！！！！！！！！！」

『下記受付番号の振込・振替手続きが完了しましたので、ご連絡いたします。』

支払った・・・。


一生懸命頑張って、そこに費やした努力と時間は、最後のボタン一個押して、残高の数字が変わっただけ。

最初、決定のボタンを押す勇気が出ず押せずにいたら、ログアウト。

指先にあるボタンを何ミリか下げてやるだけで、何百時間という労働は振り出しに。


みのもんたクラスなら、一晩の飲み代だろうね。


何百万もあれば、コンビニの商品、全部買えるんじゃないか？
店内全部自分の物になれば、ああ、俺頑張ったなぁって思えるよね。

全部飲んでいいし、全部食べてもいいわけ。雑誌だって全部持って帰っていいんだよ。

タバコ吸わないから、吸う人がいれば、あるだけ好きなの持っていきなよ、なんて。




でも、実際は、あ、135円のおにぎりは高いから、105円のにしようって。

月曜日午前中に、試乗車を用意してくれたライバル店の営業さん。

新型のために店に展示車さえなく、市内のお店を探して、ようやく1台抑えてくれて。
一緒に別の販売店に向かう途中、車内では盛り上がってたんですが。

昨日遅く帰宅したら、手紙が入ってました。

あぁ、電話しにくいなぁ・・・。
担当の方にお断りのお電話を入れるべくさっき電話入れると、休業日でした；

選んだ違いは、安全装備の違い。

フィールダーの時もですが、安全装備品には、ケチらない主義です。

フィールダー4WDは、横滑り防止装置設定不可で、残念な思いをしました。
今回、やはり安全装備の違いが決め手でした。

今年、140系フィールダーもフルモデルチェンジかと思いますが、安全装備は充実させてほしいです。

明日、ライバル店の担当さんに、ご縁が無かった旨電話入れなきゃね。
気が重いです。

実際には、書類用意して実印押して、現金を振り込んでからの、工場への発注になると思いますが、手付金を置いてきました。


車種は伏せておきますが、雑誌では目指せ値引き31万とかでしたが、今回、値引きがトータル53万でした。
下取りは・・・書いていいのかな？？　走行66000ｋｍで、65でした。

（ので、もしかしたら査定と値引きで調整されてるかも？？）


色は当初、やっぱり赤色で進めていましたが、フィールダーの査定の時に白色であればと言われ・・・

赤と白だと、査定は変わるんですか？と聞くと、内部資料を見させていただくと、

「たとえば、お客様が買われようとする車種ですと、将来赤はマイナス５です。白、黒だと、プラス10です。
基本、シルバーがプラスマイナス０の基準額になります」とのこと。


白と赤だと、同条件なら15変わると聞いて、赤色を断念、妥協して白色です。


内装色も選べたんですが、アイボリーの内装を希望してましたが、汚れを考えてブラックの内装に。

将来、さかのぼっての補助金対象になる可能性があるとのこと、装備の違いで現行のエコカー減税が50%と75%の違いを考慮して、あえてのグレード選択。


なんだか、今回は妥協が多いです。


とりあえず、明日からご飯と味噌汁、おしんこの生活になると思います。