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第13代平左衛門の愛車 [ボルボ V90]

整備手帳

作業日:2022年2月14日

異音対策-テールゲート、最終編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
なんかまだカタカタ聞こえるな~と感じてたらコレだった。三角停止表示板。固定が甘く、叩くとコトコトいいます。画像は既に対策後です。
2
停止表示板が差し込まれている部分。エプトシーラーで隙間を詰めます。
3
バンドで固定される部分にもエプトシーラーを巻きます。コレでガタツキ無しに。
4
ついでにそのすぐ上のカバーをトルクス4本外してエプトシーラー追加。中央のスポンジは最初から貼ってありました。
5
端部にもエプトシーラー処理して樹脂同士の接触音を抑えます。
6
更についでに上部のスポイラー裏にフェルトを詰めて、少しでも効果を狙います。硬い樹脂部品2個にもエプトシーラー貼ってます。
7
コレは保険。サンシェードを装着してるので、干渉音が予測される部分(四隅)にも。
8
気になっていた音は全て消えました。もうこれだけやると、どこが原因か分からん。ま、結果オーライってことで。

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「[整備] #V90 SANKO WORK'S Neo Tune 施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2959754/car/3143316/7828519/note.aspx」
何シテル?   11/11 07:51
第13代平左衛門です。元スピーカーメーカーエンジニア。現在は全く異業種である農業経営のかたわら、クルマイジリを楽しんでるジジイです。ヨロシクお願いします!
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