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K(E84)の愛車 [BMW X1]
2回目の車検(7年目)&ブレーキローター・パッド交換
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見積をお願いしたところ、ATオイルパンにオイル滲み、ファンベルトの劣化が見つかった。社外品との交換でも性能的に特に難もなさそうなので、トータルコスト削減のため社外品でお願いした。<br />
<br />
画像の中央の、テカテカしてるのがオイル滲みによるもの…。<br />
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車検ついでの依頼は以下の通り。<br />
・ATオイルパン交換、ATF交換<br />
・ファンベルト交換<br />
・ブレーキローター、パッド、センサー持ち込み交換(4輪)<br />
・フロントブレーキバックプレート塗装<br />
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交換部品取り寄せ等でおよそ1週間後に入庫する事に。
見積をお願いしたところ、ATオイルパンにオイル滲み、ファンベルトの劣化が見つかった。社外品との交換でも性能的に特に難もなさそうなので、トータルコスト削減のため社外品でお願いした。

画像の中央の、テカテカしてるのがオイル滲みによるもの…。

車検ついでの依頼は以下の通り。
・ATオイルパン交換、ATF交換
・ファンベルト交換
・ブレーキローター、パッド、センサー持ち込み交換(4輪)
・フロントブレーキバックプレート塗装

交換部品取り寄せ等でおよそ1週間後に入庫する事に。
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年11月17日

プロフィール

「[整備] #X1 オイル交換(5回目)WAKO'S 4CT-S 5W-40 https://minkara.carview.co.jp/userid/2960486/car/2568329/6664535/note.aspx
何シテル?   12/11 09:06
K(E84)です。本当は小ぶりな車が好きなんだけど、ある程度荷物が載らないと不便、って事で半年ほど迷った挙句、人生初の車にBMW X1 sDrive 20i L...
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