DIYでATF交換

走行距離37.000キロでATFを交換にチャレンジ
楽ちんなレベルゲージからの上抜きでやってみます。
交換するオイルは無難な純正スカイアクティブドライブ専用をチョイス👍

CX-30のATFレベルゲージはアカマルのこの辺り　　　　　　下の方にあります。

レベルゲージは10ミリのボルトで固定してありました。

仕事から乗って帰ってきて1時間放置後　チリやゴミが入らないように上抜きポンプの吸い口をキッチンペーパーでキレイに拭いてレベルゲージから抜き取っていきます

マツダ純正ATFは青っぽい色でした🙄全メーカー 赤だと思ってた
説明書には総量7.6Lと記載がありますが約4L抜けました

漏斗にシリコンホースを繋いで新しい純正ATFを抜けた分追加します
エア抜き作業、各ギアポジションに停止したまま約20秒ずつ2往復して20キロほど試走します

採取したATFです。青みは残っているもののライトを照らしても透明度が全くありません ( ´Д`)

この一連の交換作業を5回繰り返しました
最後に採取したATFです。ライトの光が通るようになりました😃　4L抜ける時もあれば3L強の時もありました。あと2回はやりたかったのですが、もう1缶は高くて買いたくありません😭

エンジンオイル交換と比べてゴミが入らないように神経質になりながらの作業でした
4速から５速への変速ショックが気になり交換ました結果、変速ショックがコクンからニュルンに変わりました٩(^‿^)۶

上の写真は以前、別の車両で5万キロの時に外してみたATパンですがあまり鉄粉がたまってませんでしたので今回は上抜きのみにしてみました
また8万キロ超えた辺りでまたやってみたいです