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HI-HO0508の愛車 [ヤマハ セロー250]

整備手帳

作業日:2020年8月29日

セロー250 バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
中古で買ったセローのバッテリーが弱ったので、バッテリー交換しました。
まずはシートと右のサイドカバーを取り外してバッテリーが見える状態に。
画像上の方に見える赤/黒のケーブルはバイクバッテリー充電用ケーブル。
今まではシート下に入れていたのですがシートを外さないで充電したいため配線位置も変更します。
2
まずはマイナス側から外します。端子カバーは割と簡単にズレます。
3
次にプラス側。端子カバーをグッと力を入れてずらします。
4
マイナス側にもプラス側にも画像のような小さいプレートがあり、これでネジをとめています。これ、なくすと厄介かも。因みに新品のバッテリーには同梱されています。
5
バッテリーは45度まで倒しても大丈夫と説明書にあったので、外した端子を軸に前方へ倒しながら取り外します。
取り付けも同様に少し斜めにしながら入れると楽に入ります。
端子の取り付けはプラスをつけてからマイナスを取り付けですね。
固定用の小さいプレートは取り付けるのにちょっと面倒くさいですね。
6
ドライバーの先端にある黒い端子カバー、これはバッテリー充電用。ケーブルが長ければシュラウド下の小物入れまで引っ張りたかったのですがケーブルが短いのでサイドカバーから顔を出す位置に設置しました。
7
で、試しの充電のために、ケーブルと接続。
8
ちゃんと充電しています。
無事、交換完了です。

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