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TAK♪の愛車 [トヨタ マークIIバン]
4独サス&リヤディスクブレーキまるごと移植♪ 後編
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まだ、バーフェンをパテ埋めする前の<br />
画像ですが、こんな感じになりました。<br />
<br />
この後にリヤショックをモンローの<br />
エアーショックに交換して、もっと<br />
ハの字になってたんですが、<br />
その画像が何故か見当たりません。<br />
(ToT)<br />
<br />
えーっと、マーバンに4独サス&<br />
4輪ディスクブレーキの<br />
組み合わせは当時(今も?)<br />
珍しかったので、結構目立ちました。<br />
<br />
みんカラを見た方から、この問い合わせが<br />
ありましたので、参考になれば・・・<br />
と思い、UPしたのですが、肝心な作業の<br />
画像が少ないので、あまり参考に<br />
ならないかも知れません。m(__)m<br />
<br />
ただ、マーバンに4独サスは付く!( ̄^ ̄)キッパリ<br />
・・・という事だけは確かです。(笑)<br />
<br />
あ、補足ですが、この足移植に関しては、<br />
未公認でした♪(^^;)A<br />
<br />
11ナンバーは公認だったんですけどね~。<br />
<br />
まあ、足移植も同型式間の移植ですから、<br />
多分取れると思いますし、キレイに<br />
作ってあれば、検査員も気付かないかも?<br />
(コラコラ!)
まだ、バーフェンをパテ埋めする前の
画像ですが、こんな感じになりました。

この後にリヤショックをモンローの
エアーショックに交換して、もっと
ハの字になってたんですが、
その画像が何故か見当たりません。
(ToT)

えーっと、マーバンに4独サス&
4輪ディスクブレーキの
組み合わせは当時(今も?)
珍しかったので、結構目立ちました。

みんカラを見た方から、この問い合わせが
ありましたので、参考になれば・・・
と思い、UPしたのですが、肝心な作業の
画像が少ないので、あまり参考に
ならないかも知れません。m(__)m

ただ、マーバンに4独サスは付く!( ̄^ ̄)キッパリ
・・・という事だけは確かです。(笑)

あ、補足ですが、この足移植に関しては、
未公認でした♪(^^;)A

11ナンバーは公認だったんですけどね~。

まあ、足移植も同型式間の移植ですから、
多分取れると思いますし、キレイに
作ってあれば、検査員も気付かないかも?
(コラコラ!)
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 1995年04月09日

プロフィール

「復活!」
何シテル?   02/23 23:54
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