燃料タンクのプレートチューブを交換

ガソリンタンクから燃料が漏っていました。
今まで燃費が悪いと悩んでいましたが、ようやく答えに巡り会えた形です。
ヴァリエッタの燃料タンクは幸いな事にトランク側からアクセスが出来るので整備性は良いですね。

購入したパーツです。
プレートチューブ : 17279AA010 …3953円
Ｏリング : 1734279900 …1102円
リテーナー : 1753279900 … 346円
リテーナー : 1753279901 … 346円

プレートチューブを留めている黒い蓋を左方向へ回して緩めます。
自分はモンキーの先端部が斜めで程良かった為に蓋の出っ張りに当ててプラハンマーで叩いて緩めました。
想像より硬いですね。

外れました。
色の差が出ていますね。
17年も経過すればプラスチックですから磨耗すると考えて早期交換も１つの手だと思います。

新しいプレートチューブへリテーナークイックコネクト(オレンジ、白)を取り付けてあります。

新しいプレートチューブへコネクター、チューブ、パーツを一つ一つ移植して行きます。
燃料タンクへ落としてしまうと面倒な事へ発展すると思われるので手を外さず作業は完了させた方が良いですね。

Ｏリングを先にタンクへ取り付けてからプレートチューブを挿入すると簡単に填まります。

プレートチューブへＯリングを装着してから燃料タンクへ挿入すると、Ｏリングが邪魔して入りません。

後は蓋を時計回りに回して、最後はプラハンマーで仕上げに叩き締めます。
ここは確実に行わないとガソリン漏れの原因と成りそうです。

動作テストを行って問題なければ終了です。

次の燃費測定が楽しみです。