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週末に開催されたヤナセフェアにて、カマロSS RS（V8-6.2Lエンジン）に試乗してきました。

まず運転席に座ったところで、助手席に座った担当セールスマンから「またさん、アクセルを煽って下さい。」というので、言われるがままにアクセルを踏み込むと、心地よいV8サウンド。当然、車検に通るくらいなので、うるさくはありません。

十分に気持ちも煽ったところで、いざ試乗コースへ。

試乗コースはヤナセグローバルモーターズGM札幌支店に面する国道12号線を新札幌方面に走り出します。（走り出して直ぐに取締ポイントがあるので、スピードには気をつけましょう！）その後、流通センターを経由し、札幌新道→北13条北郷通り→水源地通り→国道12号線というルートです。

スタート直後、国道12号はゆっくりアクセルを開けていき、ある程度、速度を乗せたらアクセルOFF。（この試乗コース自体、普段からよく走るので、アクセルの抜くポイントを心得ています。）アクセルOFFにしても速度は維持され、普段乗っているキャデラックSRXより転がっていく感じがしました。

流通センターでは低速からアクセルを踏み込み、心地よいV８サウンドと、加速Gを体験します。以前、試乗したV6-3.6Lエンジンより最大出力は約100PS、最大トルクは約20kg/mアップしていますが、十分、その差は体感できました。

札幌新道に入り、前回の試乗で試し忘れていた、マニュアルモードを試してみました。ハンドル裏にあるボタンを押して変速するのですが、まるでゲームをしているような感覚。スポーツ走行するときには少し頼りない気もしますが、公道で走る分にはこれで十分ではないかと思います。（個人的にはシフトレバーのところで操作したかったです。）

ブレーキに関してはブレンボが装着してあるおかげで良く止まります。また、足回りについては、ある程度、硬さを感じますが、不快に感じる硬さではなく、山道でも踏ん張ってくれそうという感じを受けました。いずれも、スポーツ走行をする場合は、不満が出てくるかもしれませんが、公道を走る上では十分なスペックがあると思います。

燃費に関しては、4気筒休止システムのおかげで、札幌～函館間を12km/L走ったという話も聞いておりますが、これは走る場所と乗り手が良かったのだと思います。実際、街中をメインに走った場合は、それなりの燃費になるようですが、アメ車だから特別、燃費が悪いといったものではありません。燃費を気にされる方は買わない方が賢明だと思います。


カマロ SS RS　車両本体価格 5,350,000(消費税込み)
カマロ LT RS　車両本体価格 4,300,000(消費税込み)

詳しいスペックはカマロのHPでご確認下さい。
http://www.chevrolet.co.jp/camaro/

問い合わせ先
ヤナセグローバルモーターズGM札幌支店
営業時間：09:30-18:00
定休日：月曜日　お盆　年末年始　
TEL: 011-867-5115
担当　高橋

今年から正規輸入が開始されたシボレー・シルバラード。
正規輸入の台数が少ないようで、既に完売状態だそうです。

写真を見てもらえれば分かるように、正規輸入車はグレードの低いモデルですが、
その分、車両価格を抑えており、カスタムベースという位置づけのようです。

この写真の１台が最後の車両になる可能性も大のようです。
気になる方は、下記の問い合わせ先まで、問い合わせてください。
すでに売れていたらごめんなさい。


問い合わせ先
ヤナセグローバルモーターズGM札幌支店
　札幌市白石区本通14丁目北5番45号
　営業時間：09:30-18:00
　定休日：月曜日　お盆　年末年始　
　TEL: 011-867-5115　
　担当　高橋

先月から、ＣＲ－Ｚの試乗車をよく見かけますが、私はＮＥＷカマロを試乗してきました。

今回、試乗させて頂いたのは、Ｖ６－３．６Ｌエンジンを搭載したＬＴ ＲＳ。
私が普段、乗っているキャデラックＳＲＸも同じくＶ６－３．６Ｌエンジンですが
同じ排気量でもカマロの方が、私のＳＲＸよりも５０馬力以上もパワーがあります。
しかも、車重はＳＲＸよりも２００ｋｇ以上軽くなっています。
といっても車重は１,７００ｋｇありますが…

まだ、エンジンにアタリが付いていませんでしたが、
パワーバンドに入ると、スムーズに加速を続けます。
当然、ＳＲＸより軽快に走ります…。

エンジンにアタリが付いたら、ますます加速がスムーズになるでしょう。

試乗コースを少し走っただけですが、エンジン、足回り、ブレーキに関しては、
日常域で不満が出ることはないと思います。

しかし、デザイン優先のため、フロントの見切りが悪いです。
たぶん、バックするときも見切りが悪いと思います。

ただ、ＮＥＷカマロを購入する人は、このデザインが好きで購入するので
見切りの悪さはあまり問題にならないと思います。

アメ車好きの多くはアメ車＝Ｖ８エンジンという概念を持っていると思いますが、
Ｖ６エンジンでも十分に満足できるスペックはあるので、
Ｖ８に拘りがない人は、Ｖ６をオススメします。


問い合わせ先
ヤナセグローバルモーターズGM札幌支店
　札幌市白石区本通14丁目北5番45号
　営業時間：09:30-18:00
　定休日：月曜日　お盆　年末年始　
　TEL: 011-867-5115　
　担当　高橋

今から１週間前の話ですが、東京で新型カマロを見てきました。

価格的にはＶ６が売れ筋になりそうですが、根っからのアメ車好きにはＶ８を乗ってもらいたいです。
Ｖ６のキャデに乗っている自分が言うのもアレなんですが

世間はスモールサイジングやＨＶ（ハイブリッド）車などのエコカーブームですが、所有車両の総排気量が大きいほどお得になる割引プランを提案させて頂きます。

対象となるガレージ付アパートは車庫に１台＋車庫前に１台置ける１ＬＤＫの物件です。車庫にはバイクや遊び車を、車庫前に足車を置くのも良いでしょう。

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問い合わせ先は下記の通りですが、担当者はこの割引プランを知りませんので
問い合わせる前に、必ず当ブログで家賃交渉を行って下さい。


問い合わせ先：サポート２４（担当：川端）
http://www2.gimmig.co.jp/okumura/default.htm