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しまαのブログ一覧

2019年12月15日 イイね!

K STYLE 1月号に掲載されました。

K STYLE 1月号に掲載されました。編集部の方にリサーチされたラインをご紹介します。
編集お疲れ様です。
しまαです。

①当日の戦績を振り返っての感想やコメント
🔳かなり馬力がある新旧コペン がエキスパートクラスに参戦してきて今回は際どい戦いになると思っていました。
そんな中で全クラスの参加者中のトップタイムで優勝出来て嬉しいです。

②880コペンの好きなところ
🔳オープンでお洒落に走れる車ですが上手く弄ればサーキットでもスポーツ走行が楽しめる 車!

③いまの仕様の自慢ポイント
🔳ノーマルの美しさと快適さは損なわずにポン付けタービンでソコソコ上げたパワーに合わせた補機類で連続周回も可能!加えてライフも長い仕様です。タイヤはノーマルサイズと言う自分のレギュレーションの中で楽しんでいます。


参考
DX30タービン、インタークーラー、オイルクーラー、エアクリはHKS
デフはDスポーツの1wαy
マフラーはB iL Lチタン
です。
Posted at 2019/12/15 20:23:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑誌掲載 | 日記
2019年11月26日 イイね!

同じ横浜のローブにお取付👍

同じ横浜のローブにお取付👍今回は取付に備えて、
事前にロールバーカバーを仕入れて
穴空け加工した物を準備して挑んだ割に
取付に2時間半掛かりました💦
やはり400系は手間が掛かりますかね⁉️

特にリアのロールバーに取り付くジョイントの位置❗️
結構微妙です。
リアのジョイント位置は緩んだ状態で無理しない様にセンタージョイントをある程度留めながらリアジョイントの位置を微調整すると良いかもしれません。

▪️ところで、加工済みの純正カバーをセットにしたら買いやすいとかありますかね❓
2019年11月16日 イイね!

習志野からお取付にいらしゃいました☺️

習志野からお取付にいらしゃいました☺️千葉からオーバーヘッドクロスバーの取付に来てくださいました。
やはり、取付に不安があった様で一年位悩まれてようやく購入を決意されたとの事でした。

作業風景や出来上がりを見て頂いた方に共通して言われるのは頼んで良かった。です。
取付が難しい訳ではないのですが綺麗に取り付けるには少なからずノウハウがあります、それを簡単そうにサクサク行うとそう見えるのだと思います。

そのノウハウも、みんカラ等を注意深く見ていると解ると思います。

と言っても綺麗に取付けるノウハウは、パットの被せる位置(純正ロールバー面からルーフロックに着ける金具の90°折れている面まで)と、中間に付く金具を差し込む所の切込み方(私は左右3ミリ広くH型に切ります)がおもな点です。

大したことないないでしょ?
?そうでもない!?
2019年11月10日 イイね!

DスポCUP茂原しまαコペンベスト!動画

DスポCUP茂原しまαコペンベスト!動画D- SPORTS CUP round4
茂原ツインサーキット
しまα コペン ベストラップ動画

Posted at 2019/11/10 17:17:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2019年08月26日 イイね!

またまた静岡沼津からお越し頂きました!

またまた静岡沼津からお越し頂きました! なんと22時落札の翌日10時装着完了⁉️
と言うスピード装着して頂きました。

しかも、購入頂いた方は
なんと高校1年生⁉️

耳を疑ってしまいました。
勿論保護者?の方がドライブで来られたのですが
その保護者の方もコペン 乗りでオーバーヘッドクロスバーは装置済みとの事💕

高1君が20万キロ走行のユルユルボディにまず取付たかったらしいです。
遠い所からありがとうございました。

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何シテル?   02/26 15:04
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