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2015年01月31日 イイね！

試乗

試乗メーターパネルの塗り分け
塗装が乾いたので、取付けて
やっと転がす事が出来たので
クリストファーさんの
ドライカーボン製
リアトラスバー&トランクバーの
セットを試乗してきました。

久々のコペンなのでインプレッションに信憑性が無いと前置きしておきます。

何でしょう？
入力が解りやすいと言えば聞こえは良いですが
乗り心地が悪く感じました。
硬すぎるのかな？

サーキットはフラットなのでメリットの方が多いでしょうけどね。

良くも悪くも変化を感じたって事です。
Posted at 2015/01/31 18:36:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
2014年04月29日 イイね！

セッティング変更

セッティング変更５月の日の
REVSPEED All Style Meeting
に向けて車高を１０ｍｍ程下げました。

今まで、ノーマルタイヤサイズ、
ノーマル車高に拘ってきましたが
ここのところサーキットでしかコペンを乗っていないと言う事で、
もう一段階スポーツ走行向けのセットアップにする事にしました。

因みに、今回サイドスリップを計り直しました。
-1.6ミリでしたが、問題無しと判断し調整はしませんでした。
Posted at 2014/04/30 07:01:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
2014年04月27日 イイね！

切り文字ロゴ(^_^)v

切り文字ロゴ(^_^)vカーボントランクの塗装からあがってきました。
ハイマウントストップランプからの雨漏り対策と、嵩上げして増大したダウンフォースを受け止める強度がはたして有るのか？
と言う不安から、強度を上げたい部分に発泡ウレタンを注入！
ただの建材用ウレタンなのでサイドシルに入れる様な物とは強度が比較になりませんが
まぁ、相当丈夫になってそう簡単には凹まない感じになりました。

そして、カーボン柄が美しいので勿体ないですが、純正色に塗ってしまいます。
コペンのロゴ部分を残して…
控えめにカーボンを主張っ
洗車が楽になるオマケ付(^^)v

せっかくなのでＧＴウイングも艶っ艶にして貰いました。
Posted at 2014/04/29 07:32:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
2013年02月04日 イイね！

ロアブレスバー補強交換！

ロアブレスバー補強交換！ヤフオクの
★新ロアフ゛レスハ゛ー【純正改造品】★
付けちゃいました！

先日曲がってるかと思ったのは
取り越し苦労に終わりましたが。

以前から一体物の方が良いよね
って思ってたところで
検索してたらヒットしてしまい…
衝動買い(ー_ー)!!


代金捻出の為・・・
ハーフウェイの
フレームサポートバーtypeⅠをオクに出そっかな！

併せて
トーションビームロッドφ１６
も同時出品しようかな。


作業ついでにサイドスリップ計ったら－１０㎝！！
キャンバー付けたからだと思うけどこんなにズレるのねっ

直したら、抵抗なく”す～”っと加速していくを体感出来ました。
富士なら最高速５㎞/hは違いそうな気がする…
Posted at 2013/02/04 17:44:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
2012年08月15日 イイね！

ブラケット交換！

ブラケット交換！Ｄスポカップ本庄でブレーキキットを
パワーライトキャリパーから
ＦＯＧダイナライトに変更したのですが・・・

ローターとロアアーム先端のクリアランスが少な過ぎて、
コーナーの1番荷重の掛けたい処で干渉が起こってしまい
サーキットでは使い物になりませんでした。

事情を開発したショップに話して、対策部品を送って貰いました。
要は、３mm外にｵﾌｾｯﾄさせてｸﾘｱﾗﾝｽを広げる為の
キャリパーブラケット&ローターのスペーサーです。

コレで上手く行くと良いのですが・・・
Posted at 2012/08/15 21:04:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | セッティング | クルマ
 
 

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