しまαのブログ一覧

メーターパネルの塗り分け 塗装が乾いたので、取付けて やっと転がす事が出来たので クリストファーさんの ドライカーボン製 リアトラスバー&トランクバーの セットを試乗してきました。 久々のコペンなのでインプレッションに信憑性が無いと前置きしておきます。 何でしょう？ 入力が解りやすいと言えば聞 ...
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５月の日の REVSPEED All Style Meeting に向けて車高を１０ｍｍ程下げました。 今まで、ノーマルタイヤサイズ、 ノーマル車高に拘ってきましたが ここのところサーキットでしかコペンを乗っていないと言う事で、 もう一段階スポーツ走行向けのセットアップにする事にしました。 因 ...
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カーボントランクの塗装からあがってきました。 ハイマウントストップランプからの雨漏り対策と、嵩上げして増大したダウンフォースを受け止める強度がはたして有るのか？ と言う不安から、強度を上げたい部分に発泡ウレタンを注入！ ただの建材用ウレタンなのでサイドシルに入れる様な物とは強度が比較になりませんが ...
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ヤフオクの ★新ロアフ゛レスハ゛ー【純正改造品】★ 付けちゃいました！ 先日曲がってるかと思ったのは 取り越し苦労に終わりましたが。 以前から一体物の方が良いよね って思ってたところで 検索してたらヒットしてしまい… 衝動買い(ー_ー)!! 代金捻出の為・・・ ハーフウェイの フレームサポ ...
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Ｄスポカップ本庄でブレーキキットを パワーライトキャリパーから ＦＯＧダイナライトに変更したのですが・・・ ローターとロアアーム先端のクリアランスが少な過ぎて、 コーナーの1番荷重の掛けたい処で干渉が起こってしまい サーキットでは使い物になりませんでした。 事情を開発したショップに話して、対策 ...
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新しいサスキットが 暫定ですが完成しました。 サーキットテストを経てから微調整して完成させる予定です。 （画像上　→　下が今回の新作です） っと言っても現状で 凄い出来ですよっ コレは！ 首都高で横浜までと帰りは下道で、取り敢えずのインプレになりますが･･･ これがリア ...
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しまα号の様な ポン付けパーツだけで １２０馬力程度の 誰でも真似出来る仕様で タイヤサイズも 純正サイズのＳタイヤ程度 １６５/５０Ｒ１５　に合わせます！ 要するに、 ハイグリップタイヤで１２０馬力を 最大限に生かすサスペンションを開発中です！ ■フロント倒立全長調 ...
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今回、 ミッションＯＨがてらやった事 ① ミッションＯＨ ② ４．９３３ファイナルに変更 ③ 強化エンジンマウント交換 ④ ６０φＳＵＳ⇒５０φチタンマフラー 　 サーモバンテージ(類似)巻き ⑤ インテークパイプに 　 サーモバンテージ(類似)巻き ⑥ タイヤ前後ローテーショ ...
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昨日のブログで公開した動画の中の ヤシオファクトリー岡村代表の言葉 『もう少しパワーが有っても良いんじゃないかなぁ？』 『足が勝っていて、何も起こらない！』 確かに、 モアパワー欲しいです！ 但し、ここから先は、リスクが高いし費用対効果が悪すぎます。 安く、簡単にパワーアップ ...
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ＤＭＳまでに何しますかね～ まずは、通常のメンテ ミッションデフとエンジンのＯＩＬ交換！ プラグも夏用に９♯に交換！ んでラッピングも仕上たいなぁ～ 屋根で結構満足しちゃったのでＣピラーはやんないかもっ 代わりに、フェンダーエクステンションとリップスポイラーに張りたくなってきました。 エ ...
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