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オーバーヘッドクロスバーがYouTubeで紹介されました！
せいさんLab / Sei's lab

　とても感じの良い言葉使いや解りやすい説明で見ていて気持ち良かったのと
同じコペン乗りの方と言う事で、偶然にも最近チャンネルネル登録したところだったんですね。
　そして奇遇にも、せいさんもオーバーヘッドクロスバーに興味があったようです！

内容については見て頂くと解るのですが、概ね高評価なのですが
ちょっと皆さんの評価と違うところがあります。

せいさんの評価の前に他の方の評価ですが
ほとんどの方のレビューやヤフオクの評価は下記の二点になります。
①　剛性アップ
②　ガタピシ音低減

そして せいさんの評価です。
車両は既に各部の静穏対策を施工済だった為？か
逆にビビり音が大きくなった！と言う事でした！
申し訳ありませんm(__)m

ヤフオクの評価ではその様なネガティブな評価は見た事ないですし、
みんカラでもうるさくなったと言うのは見かけませんよね？
ごくまれに車両によってその様な現象が起こるのかもしれません。
数字で言うと５％位の方でしょうか？
（殆ど聞いた事が無いので1％位にしたい処ですが多く見積もります）

実は、みんな発言しないだけで 潜在的にそう言う評価の方が居るのかな！？

車の振動と言うのは難しいですね。

おっさんになると時が経つのが早いですねっ
黄色になってから早５年🎉

クルマ自体は殆ど進化して無いんだけどね。
部品が消耗して、むしろ性能は落ちてます！

エンジンは調子良いんだけどねっ
ブレーキローター減ってるし交換だなぁ

今日は千葉からお越しのパールホワイト８８０にオーバーヘッドクロスバーをお取付。
今回もめっちゃ喜んで頂けましたよっ😊

パットもキッチリ根元まで被せて綺麗に取付ましたよっ

車庫での作業での電動工具やバッテリーの充電では、電源に苦労してたんですよね！

それで、ついにコンセント付けました。
こんなところに😅

ここならタフトにも充電できます。

用意したケーブルが短くて斜めに配線しててやっつけ感が半端ないので、後日やり直します。

　デザイン、機能、性能がコンパクトに上手くまとまった良い車だと思います。
　こう言う車は好みや用途によって良くも悪くもなってしまうので自分が重要とするポイントがコペン にマッチしたら、それは物凄く価値のある一台になるでしょう。
　ノーマルでも楽しいし、弄っても楽しい。
今では、それがリーズナブルに実現出来ると思います。
オープンエアを楽しみましょう。