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2012年08月28日 イイね！

こんなん出たら良いなぁ～

こんなん出たら良いなぁ～ベストカーに載ってた記事だけど
カッコイイなぁ。


軽でこんなバランスにするには相当エンジン下げて平べったく作らなきゃだけど・・・

てかレース仕様出すの！？

出たら欲しいけど、今の台所事情では無理だなぁ・・・

コペンは生産終了しちゃっうけど
しま号で末永く楽しむしかないっ
Posted at 2012/08/28 14:08:47 | コメント(9) | トラックバック(0) | 注目の一台 | ニュース
2012年06月26日 イイね！

５５０ ＩＴＡＬＩＡ

５５０ ＩＴＡＬＩＡフィアットのコンパクトカー、『500』
同車に、フェラーリ『458イタリア』の
V8エンジンを移植するという仰天計画を
イタリアのベンチャー企業が打ち出し、
話題になっている。

この計画は、イタリアのLazzarini
デザインスタジオが発表したもの。
フィアット『550イタリア』と名付けられた
カスタマイズカーの開発計画が、明らかにされたのだ。

フィアット500はフロントエンジン、フロントドライブのFF車。
ところが550イタリアは、車体のリアに大胆にも458イタリアの4.5リットル
V型8気筒ユニットを移植。 後輪駆動に変更している。

その最大出力は550ps。458イタリアは最大出力570psだが、
550イタリアではトラクション性能に配慮して、20ps出力が抑えられる。
それでも、欧州日産が限定生産する『ジューク-R』の545psを、5ps上回る驚異的なパワーだ。

大型ウイングをはじめ、専用ボディキットによって550イタリアは迫力のフォルムに変身。
Lazzariniデザインスタジオは現在、出資パートナーを募集しており、
資金が調達できれば、この550イタリアを55万ドル（約4000万円）で市販する構想だ。


ホントに仰天過ぎる！！！
元々１ｔ程度の車体に1240ｃｃでコペン程度の馬力の車に4500ｃｃ
で約１０倍の馬力にしちゃおうってっ 　お馬鹿過ぎる！
リアルにチョロＱみたいにウイリーしながら走りそう(^0_0^)
普通に考えるとまともに走らない気がするけど、
リアビューから覗く極太タイヤがしっかりグリップしたらマジでウイリーしそう！
トラコンとかも４５８同様に装備するのかなぁ？

でもまぁ、乗ってみたいって言うのが本音ですよね(^0_0^)

４５８の倍の値段出して買うかって言うと。。。　ですが
セレブには関係ないんでしょうね(^^ゞ
Posted at 2012/06/26 11:24:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 注目の一台 | クルマ
2012年04月18日 イイね！

サウンドクリエーター®

サウンドクリエーター®最近、８６、ＢＲＺを試乗して
エキゾーストサウンドとか
エキゾーストノートがどうとか
言う表現でブログを書いていました。


しかし

厳密には訂正が必要の様です。


室内に入ってくる音は(㈱)マーレ フィルターシステムズの登録商標である
『サウンドクリエーター®』を介した音なのですが

調べて見たところ･･･

※ここからは僕個人の見解であります。　バカが勝手に書いてる戯言と思って下さい。

すごくざっくり言うと、
エンジンの吸気脈動が奏でる楽器から聞こえる音みたいです。
ですので、エキゾーストなんちゃらでは無いんですね。

でも、凄く良いシステムすよね！
まるでフェラーリかなんかのチューニングされたＶ８エンジンのエキゾーストを少し低くした様な心地良いサウンドが、他人の迷惑にならずに室内にだけ聞こえるんですから！
コペンにも付けたくなります！

これからのスポーツカーには必須でしょうね。

なんせ、今の排気騒音法基準値は、首都圏を中心にバカスクと呼ばれる
規制値をオーバーする社外マフラーが五月蝿いと言う苦情が多い事が発端で
【警察が取締まらない→調査→検討会→法改正→それでも取締まらない】
と言う構図で
エキゾーストノートなんて殆ど出せない車（バイク）作りを強いられているのです。

※新基準の中でもバッチリ規制値内に収めているマフラーメーカーも極々稀にいらっしゃいます。（頑張って下さい。）　
それ以外の業者はもう作らないで下さい。　

■って言うか縦割り行政で取り締まれないのか何なのか解りませんが
法律が出来た以上、警察はしっかり取り締まれっての。 特に新基準前の物でオーバーしているヤツ！

そんな状況の中で
このシステムは実に良いと思います(^O^)／


Posted at 2012/04/18 13:29:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 注目の一台 | 日記
2011年05月19日 イイね！

new ＳＬＫ

new ＳＬＫメルセデスより
三代目ＳＬＫが発表された！

今の所、二代目の方がカッコ良く見えるなぁ
フロントバンパーが流線型じゃないから
横から見た時にシルエットが･･･
でも、新型が出た当初って、
たいてい前のが良く見えたりするからね。


ところで、今回のウリであるルーフの「マジック・スカイコントロール」って
’０７モーターショーででた『OFC-1』で使われてた透過/不透過を切り替えできる”液晶サンシェイド”じゃないのかなぁ？

今になってダイハツやるなぁ～　って思いました。

ＯＦＣ-1もＳＬＫの様にルーフをマグネシウム製のフレームで支持させるくらい
金を掛けても売れる車を作れれば良かったんですけどね～
日本の業界では無理ですよねぇ


それから、画像のロールバー後ろに収納される板を回転させて巻き込みを抑える機構は
お洒落かつ機能美で良いですね～

コレ、絶対コペンで作るヤツ出てくるねっ
Posted at 2011/05/19 11:15:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 注目の一台 | ニュース
2009年10月05日 イイね！

ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰの新ｷｬﾗかexclamation&question

ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰの新ｷｬﾗか








トランスフォーマーの新キャラかと思ったら

ブガッティのコンセプトカーで
『１６Ｃガリビエールコンセプト』って言う
４ドアサルーンらしい。。。
Posted at 2009/10/05 17:57:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 注目の一台 | 日記
 
 

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