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パーツレビュー

2023年1月15日

K&K design BMW MINI F56 SRP(Strut Reinforcement Plate)

Item: BMW MINI F56 SRP(Strut Reinforcement Plate)
Rating: 4
Author: みにごろう

評価：: 4

K&K design BMW MINI F56 SRP(Strut Reinforcement Plate)

ノーマルのストラットタワー部は、あまり強度が高くない為、強い入力があった場合に歪みが発生するので、「強い入力→ストラットタワーの歪み→サスペンションが動く」という様に力が逃げてしまい、正確な動きをする事が出来なくなります。
ストラットタワー部にプレートを共締めする事により、補強されサスペンションが本来の動きをすることが出来る様になる様です。

取付後にまだあまり距離を走ってませんが、高速道路でのレーンチェンジの際に反応が早くなった感じがしたり、フロントサスペンションが固くなった(減衰の立ち上がりが早くなった)感じがしました。
ストラットタワー部の歪みによる逃げがなくなったからかと思います。

SRP外観
SRP取付前
SRP取付後

入手ルート	実店舗（その他） ※K&K design

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この記事へのコメント

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Garage 帽子屋

2023年1月15日 16:39

お疲れ様です(^^)

私も同じようなのを着けてますよ(^-^)
タワーバー程キツくないのが欲しかったんです。
cpmやら他の補強パーツとの兼ね合いで、好みは分かれると思いますけど…
F系だと、もっと安定しそうですね(^^)d

コメントへの返答

2023年1月15日 17:41

コメントありがとうございます。
タワーバーだと固くなりすぎる感じありますよね。
それと、片側ぶつけると反対側までダメージ与えるみたいなネガティヴない面も有りますよね。
補強パーツ同士の相性みたいなものも有りますからね。
とりあえずしっかり感は感じてます。
SRP有りで、もう少し減衰の調整した方が良さそうです。

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「@M i zさん、そうだったんですね。
ナンバーが緑色に光って見えたので勘違いしました😄」

何シテル？ 02/18 15:03

みにごろう [ 茨城県 ]

2017年7月登録。仕事の都合(出張)で暫しディーラー保管。 2017年12月からMINIに乗り始めました。 MINI初心者の、みにごろうです。宜し...

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