こんばんは😊
今日は急遽休みになって天気もいいのでやりたかったものに手をつけました。
ブレーキフルード交換をしようとウマをかけて、その前にプラグ交換するかとバラシ始めました。
しかし途中でプラグレンチがないことに気づきました…。
16と21はあるけど14は今までなかったからなぁー。しかしもうバラしてしまったからフィットじゃ買いに行けない。車検切れのM3でも行けない。歩いて行くか。
家から600mのところにあるオー○バックスに行きましたが、プラグレンチ1本も売ってないでやがる…。
仕方なくさらにそこから1.2kmのジョイ○ル本田へ歩きました。無事に14のプラグレンチは買えましたが往復約4km歩いたので作業前から疲れました笑
戻ってきて気を取り直してバラしていきプラグまで辿り着きました。
あれ?外れない。
わかる人にはもうわかりますよね。笑
そうです、ここで気づきました。GEは16mmです。14mmはGKです。つまり買いに行く必要はなかったのです。ということは、買った新品のプラグも付きません。汗
仕方ないのでバラしたのを組みながらせめてこっちは交換しようかと思いました。
GE8後期6MT実働外しのECUです。このデータの触媒の有無がわかりませんでしたが一か八かやってみようかと。
しかし、クランキングはするけど初爆はなくエンジンかかる気配がありません。マーチはポン付けでかかったけど新しい車はポン付けとはいかないんですね。
そんなこんなで暗くなってきて寒くなり鼻水がちょちょぎれそうになったのでブレーキフルードも交換せずにウマから下ろしました。
というわけで結局何もできず散歩してバラして組んだだけのお休みになりました。
ディーラー行けばECU交換でかかるようになるのかな、でももしジェイズのデータ消去となったら元も子もない。
どうにかして付けられないかなー。
夜な夜な走りに行こうかと思ってたけどもう不貞腐れて恵方巻き食べながら酒飲んでまったりします笑
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2024/02/03 19:41:47