• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. テリオスキッド
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 補強
    7. >
  7. 補強パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ドアスタビライザー取付（ストライカー編） [三毛猫テリキ]

三毛猫テリキの愛車 [ダイハツ テリオスキッド]

   

整備手帳

作業日：2021年1月23日

ドアスタビライザー取付（ストライカー編）

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
ドアスタビのセットとは別に、トルクス型の純正ドアストライカーボルトも準備しておきます。
トヨタ品番で「90148-80028」です。強度区分は7のようです。
2
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
取付前準備として、ストライカーのスライダーを開けてボルトを入れておきます。
3
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
純正のストライカーを外します。
ボルト頭にぴったり合うドライバーを使い、押し付けながら回すと難なく外れます。
4
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
外れたらきれいにしておきます。
5
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
ドアスタビのストライカーを取り付けますが、ドアが薄いのでスライダーがちょっとしか開きません。
6
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
こんな感じで斜めにして目いっぱい開かせながらボルトを上下均等に少しずつ締めていきます。
工具でスライダーを削ってしまうのはテリキに関しては不可避です…
7
ドアスタビライザー取付（ストライカー編）
[大きい写真で見る]
ガリガリ。
ボルトの締め付けトルク、基準値は23N・mです。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

テールランプユニット、サイドマーカーコーティング

難易度: ★

運転席シートの交換

難易度: ★

プラグ交換

難易度: ★

自作廃油パック

難易度: ★

ウェザストリップ交換

難易度: ★

エアコンガス&オイル補充

難易度: ★

関連リンク

> ダイハツ テリオスキッド トップ
> ダイハツ テリオスキッド パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「使わなくなってしまったなぁ。どうしよ？」
何シテル？   09/14 20:43
スポーツカーを何台か乗り継ぎ、今はテリキに落ち着きました。車をいじるのが好きで、懲りずにいろいろやってます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ダイハツ テリオスキッド ダイハツ テリオスキッド
ずっと欲しかったテリキをようやくGET! オッサン+ライトローズの組み合わせ（汗
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation