マルチアームレスト装着

" ユアーズ / N-BOX/N-BOXカスタム JF5 JF6 専用 マルチアームレスト（ y608-039 ）"を装着しました…

JF6（ コーディネートスタイルではありません ）の標準アームレストは素材がトリコットです…

部品構成です…

・マルチアームレスト本体
・ワッシャー 2個
・キャップ
・取扱説明書

商品が届いた後に製造過程のトラブルでコードが短いとの事でユアーズさんから回収連絡がありました…

その時点では開梱してあったのですがコードを解いておらず短かったのかは不明で、外側小物入れとドリンクホルダーに滑り止めがない状態でした…

正常な商品を送ってくれるという事でしたので、滑り止めがあるモノが送られてくるだろうと思い、敢えてユアーズさんには連絡せずに返品しました…

しかし、送られてきた正常な商品？にも外側小物入れとドリンクホルダーに滑り止めはありませんでした…

コードの巻き量からすると、恐らく返品した同じ商品が再び送られてきたのではないかと思われ、ユアーズさんに画像を送って報告し対応していただきました…

不足の滑り止めを送付していただけるという連絡がありましたので、後で滑り止めを貼り付ける事として到着を待たずにマルチアームレストに取り換えます…

作業がし易い様に運転席シートを最後端に、助手席シートを最前端にスライドさせておきます…

標準アームレストの固定ボルト隠しのキャップを外します…

13mmソケット＋エクステンションバー＋ラチェットハンドルで標準アームレストを固定している長軸ボルトを緩めます…

緩めた長軸ボルトごと標準アームレストを引き抜きます…

標準アームレストから長軸ボルトを抜き外します…

ブッシュ（黄）を長軸ボルトから一旦抜き取ります…

付属のワッシャーと外したブッシュ（黄）に長軸ボルトを通して、マルチアームレストに差し込みます…

標準アームレストの付け根にもブッシュ（黄）がありますので抜き取ります…

マルチアームレストへ通した長軸ボルトに外したブッシュ（黄）を通して付け根に嵌めます…

続いてワッシャーを通します…

純正オプションのアームレストコンソールの取付説明書によりますと締め付けトルクは21N･mとなっておりますが、トルクレンチを持ち合わせておりませんのでラチェットハンドルで処理します…

運転席シート側の取付基部の2本のピンにマルチアームレストの付け根の可動域の穴を合わせて左手で保持します…

13mmソケット＋エクステンションバー＋ラチェットハンドルで長軸ボルトを締め付けます…

付属のキャップを嵌めます…

ここまで作業をしたところで ・・・

ユアーズさんから荷物が届きました…

大きさからするとマルチアームレストの様です…

滑り止めは本体に接着されたひとつの商品である事から一式送っていただいたという内容のメールを後から確認しました…

取り付けたマルチアームレストと並べてみました…

今度は外側小物入れとドリンクホルダーに滑り止めが貼られています…

マルチアームレストを取り換えて不具合のある商品を返品しました……

運転席シートに開いているシートベルトバックルの穴から電源プラグとコードを通します…

助手席シート下のフロアカーペットにサービス用の切り込みがありますので、捲って電源プラグを前方へ通します…

助手席シートの前部フット付近のフロアカーペットにもサービス用の切り込みがありますので、後部から通してきた電源プラグを引っ張り出します…

既にアクセサリーソケットに差し込んである" シャープ/プラズマクラスターイオン発生機 車載用 IG-HCF15-B "の電源プラグを抜き外します…

" セイワ(SEIWA)/シガーソケット増設分配器 イルミソケットコード TYPE-C ブラック F297 "を導入しました…

それぞれのソケットに電源プラグを差し込みます…

助手席シートの前部フットの後ろの隙間にシガーソケット増設分配器を収納しました…

フロアカーペットを元に戻せばシガーソケット増設分配器の存在がわからなくなります…

アクセサリーソケットのカバーを開けて" セイワ(SEIWA)/シガーソケット増設分配器 イルミソケットコード TYPE-C ブラック F297 "の
電源プラグを差し込みます…

エンジンを始動するとUSB-Aポートの青いLEDイルミネーションが点灯します…

インパネトレー下のUSBジャックに接続していた充電ケーブルをこちらに移設しました…

リッドを開けると大容量収納BOXが現れます…

マルチアームレストを使用しない場合は、後ろに起こせば標準のアームレスト同様にフロントシート間に収納する事ができます…

以上で作業は終了です…