IKEYA FORMULA MAPLE A-ONE GAGE  

持ち合わせのメジャーや棒などを駆使してアライメントを行っていましたが、サーキットを走るには精度に限界を感じてしまった為、導入しました(^-^)

イケヤフォーミュラのメープルA-ONE GAGE(ハーフセット)でトーのみですが、アライメントを3回実施したので感想を書きたいと思います♪

「良い点」
ハーフセットなので1輪ずつの測定となりますが、持ち合わせの物でやっていた私にとっては何も苦ではありません(・∀・)
フルセット、パーフェクトセットがありますが、どうせ1輪ずつしか調整出来ないのでハーフで良いかなという考えですヽ(´ー｀)

精度としては良いと思います♪
車高調を新たに付けたり、車高を変えたりして試走したらアライメントが狂った時のハンドルが軽くなる、ハンドルセンターがズレるなどのお決まりの症状が出たのですが、これを使って調整したらピシッと改善されます(・∀・)
値段的にも車屋さんに1回アライメントしてもらう分で元が取れるので、足回りを頻繁にイジられる方は是非どうぞ！


「悪い点」
ホイールとの固定をナットだけで行なっている車種であれば問題無いのですが、外車などのボルトで固定している車種はオプションのスタッドボルトを購入する必要があります...
イケヤフォーミュラで買うと4,000円位するので私は別途ネットオークションで汎用の物を1,000円位で購入しました(￣▽￣;)
寸法さえ合っていれば問題無く使えます♪

キャンバーは水平の場所を準備する必要がある為、測ってません...なかなか無いです(；ω；)
まあナックルが純正で現状から調整しようが無いので、今の所は問題無しヽ(´ー｀)