works.otaのブログ一覧

どうも皆さんおはこんばんちわ。works.otaです。
9月に「死にGO！」こと国道425号の最凶区間である十津川～龍神の区間を走行しようとしました。
その時のブログはこちら→ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2967100/blog/41991186/
この時、通行止めだったのでリベンジとばかりに勢いづいて今回走って来ました。

自宅を午前2時過ぎに出発し、国道425号の分岐点に到着したのは5時12分でした。ここから龍神村までの約45kmが関西トップレベルの酷道です。



道には多くの転落事故注意の看板がありました。まさに、秘境です。


ただでさえ視界の悪い道を夜間に走り続けること50分、奈良・和歌山県境に到着。この時間になると、東の空が明るくなっていました。
奈良側は県境近くまで集落があるのですが、その最後の集落を通った時に路線バスが出発の準備をしていました。こんな酷道沿いにある限界集落にも町営の路線バスがあるんだなと驚きました。


和歌山側になるとこの先には龍神村まで集落がないためか、写真のようなガードレールのないハードな道になります。


6時半頃、無事に国道371号線との交差点に到着。県境の場所から降りてくる時にかなり大きい水たまりに突っ込みはしましたが、無事に完走しました。ネットでは2時間近く掛かるとの情報でしたが、対向車が全くいなかったためか、約1時間20分とそこそこ早く抜けれました。

水たまりに突っ込んだ方を見ると

ダートでも走ってきたの？と言わんばかりに汚れが。洗車しなければなぁ(　´д`)

このあと龍神スカイラインを通ったのですが、走っているとトールワゴンが派手に横転していました。既に警察が来ていて、運転手は既に病院へ運ばれていたのかいませんでした。
写真は撮ると不謹慎だと思ったので、撮っていません。とりあえず、（履いているタイヤがヘボいエコタイヤだから注意しないとな）と思いながら走りました。←フラグ

ごまさんタワーで1度休憩。写真では分かりづらいですが、この日はかなり冷えたのか頂上付近の木が霜で白くなっていました。


このあとまっすぐ高野山道路を走って帰っていたのですが…。スピンさせてしまいました(°д°)
まさか、自分がフラグ回収してしまうとは思いもしませんでした。今回初めて車をスピンさせてしまいました。スピンした時、驚きでブレーキを踏むしか出来なかったのですが、奇跡的にどこにもぶつけずに済みました。命拾いしました(　-᷄ ω -᷅ )

そのあとは麓のガソリンスタンドで給油して帰宅しました。かつらぎ町は周辺と比べてガソリンがかなり安く、大阪で入れるよりもリッターあたり15円以上安かったです。

今回、「死にGO！」通り抜けは上手くいったものの、帰りに気が抜けて事故寸前のスピンを起こしてしまったのは要反省です。
次回のブログは2週間後のタカス走行会です。
ありがとうございましたm(_ _)m

ところでブログにリンクを貼るのってどうすればいいんでしょうか？詳しい方、よければ教えてください。

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11月11日、私は5kmのファンラン参加のために兵庫県の西の端にある赤穂市に行ってきました。

自宅から130km程の距離なので早朝に向かうことも出来たのですが、前日の夜に姫路駅前のホテルまで移動しました。

ただ、ダブルの部屋が取れなかったため、シングルのベッドに2人で寝るはめになりました。正直、狭いし寝返りが打てないしで快適とは全く言えませんでした。

当日は残りの燃料が心もとないし、電車の方が早いので、ワークスを姫路駅近くのコインパーキングに停めたまま電車で赤穂に移動しました。

前日のホテルに到着した時にマラソンのゼッケンを忘れて来たのに気づいて、会場に到着後すぐに案内所に向かいました。案内所のおばちゃんが対応してくれて、マラソンに出ることが出来ました。ただ、ファンランということでゼッケンの再交付はなく、ゼッケン無しで走ることになりました。


私がスタートする20分前にハーフマラソンの部がスタートしました。私の母が走るのがこの部で、赤穂市内をぐるぐると回ります。これがメインなので非常に多い人数がスタートしていきました。

また、スタートする時に赤穂浪士?の格好の方が応援していました。

20分経って私の出るファンランがスタートしました。この部は仮装が認められているのでチアガールの格好やミ〇キーマウスの格好をした方がいました。コースは赤穂御崎の方へは行かず、赤穂の市街地を少し回るだけでした。そのため、ほぼ平坦だったのですが全くトレーニングしてこないで参加したのでたった5キロの平坦道でもなかなかしんどいものでした。


結果は26分半でした。平坦だったのでまあ、それなりだと思います。ただ、走行後はトレーニングしてこなかったことが祟ったのか2日程筋肉痛でした。

母も無事に2時間ほどで完走して着替えたら昼食です。会場は屋台が出ていたのでそこで調達しました。



昼食は牡蠣と焼きそばでした。牡蠣はまだこの時期は小さいらしく、これは今年の春に採れた冷凍ものらしいですが、磯の塩気が美味しかったです。焼きそばはこのようなイベントごとの定番なので食べてみましたが、今思うとそこまで美味しいとは思いませんでした。

昼食後はそそくさと播州赤穂駅から電車に乗って姫路駅へ向かい、そこからはワークスに乗って帰りました。そこまで遅くない時間だったので神戸線で渋滞はそこまで酷くないと思いましたが、ガッツリ巻き込まれました。燃料がかなりピンチでしたが、冷や汗かきながらもなんとか渋滞を抜けて帰って来ました。(前回給油したのが能登旅行の時に穴水IC近くで入れた時だったからね、仕方ないね。）

次回の更新は未定です。それではまたお会いしましょう。ありがとうございましたm(_ _)m

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ナビックのブログから、12月にタカスサーキットとモーターランドスズカで軽自動車オンリーの走行会があるというアナウンスがありました。予算の関係上、どちらか片方しか出られないので少し（自宅から200km）遠いですがタカスサーキットの走行会に参加しようと決心しました。
何故、鈴鹿ではなくタカスを選んだかと言うと、1つは募集台数の少なさです。鈴鹿の方は募集台数が50台且つコースが1000メートル程と短いため、のびのびと走れないのではないかという不安からです。当然、一度に50台が一斉に走ることなんてありませんから杞憂だとは思いますが。
2つ目の理由はこちらの方が1000円安いからです。経済的にキツイ学生な上、来年10月の消費税増税までにエンジンをオーバーホールしたいと思って貯金中だからです。(そんなこと言っておきながら消耗品や珍しい改造パーツに金をつぎ込んでいるとかは言わないこと)



という訳で申込書に必要事項を記入したので後は郵送でこれを送って、銀行に参加費用を振り込むだけです。
参加申し込みは12月2日までしているので参加希望の方はじっくり考えてから申し込んで下さいね。もう1つのモーターランドスズカの方は枠がもうあとわずからしいので申し込みはお早めにどうぞ。

参加される方は当日はよろしくお願いします。

次回は今週末に赤穂のマラソンに5kmのファンランで参加申し込みをしているのでそのことを書こうと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m