てじゅか丸＠走色系魚類のブログ一覧

エンジンマウント類交換
ピッチングロッド？の交換からやりましたよ
エンジン下部にありボルト２本で簡単かと思ったんですけどね
ボルトがスタビに当たって外れなく、スタビをずらさなければならないなんて思わなかったです
スタビ外しましょう

新品と比較しても特に劣化具合はわかりません


左側エンジンマウントはわりと外しにくいかった
バッテリー外して、バッテリーが載ってたステー類も取り外し
ヒューズボックス、ABSユニット、ブレーキ配管は少しずらさないとマウントが外れませんでした
上から外さなきゃいけないボルトと、下からのがあって、わりと大変
だけど、ちぎれてると思ったものはやはりちぎれていて、交換が正解でした

前回部品交換したときに発見した、ダメそうなものを交換します
ロアアームのブッシュもヒビだらけなんですけど、ブッシュ単品交換ができなくて、アームごとの交換になるそうなので見送りました
ナックルと連結してるボールジョイントのブーツも、少し前に交換したばかりだし我慢です

ヘッドライトバルブを交換したときに見つけた
ヘッドライトの裏蓋？のOリングに亀裂が入ってたので交換実施




ブレーキパットを交換したときに見つけた
スタビリンクのブーツが切れ
スタビリンクを交換



スタビリンクのブーツがちぎれてました
ちぎれてたって使えますよ
でもですね、交換します