マイプロフィール| 現住所 | 静岡県 |
|---|---|
| 出身地 | 静岡県 |
| 誕生日 | 1979年 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | 製造・整備 |
| 好きなもの | タイヤスモーク クラッシュ 解体 分解 |
| 自己紹介 | なるべく自分の手で車をいじってます 友人のも含めミッション載せ換え何回やったでしょう…もうやりたくない年頃です ＳＴＩバージョンが存在しなかった初期のインプレッサを所有してて、車が古くなってきて現状維持するのが大変です 結婚したらお小遣いなくて、乗れませんが箱換え、乗り換えがしたい エンジンブロー車、ドア交換が必要な程度のインプレッサありませんかね？型式がＧＣで始まればGC１でもGC８なんでもＯＫ GDBエンジンとドッキング完了 EJ20GエンジンからEJ207エンジンへ これは素人がやっちゃいかん作業でした ショップさんとか整備士さんとか知識のある車好きさんにまかせるべきでした 作業工賃が高くなるのもおもいっきり納得 もう２度とこんなことはしたくない感じです エンジン載せ換えたら今度はノーマルクラッチが対応しきれないようで、ドリったあとクラッチ臭がするです。ブーストアップの現車セッティングしてあった２０Ｇエンジンよりノーマルの２０７エンジンのほうがいいね 技術の進歩ってすばらしい 変わってる人って言われます 笑いのセンスはないです 会話は苦手です 人見知りです 人がたくさんいる場所が苦手です 細かな作業が好きです 優柔不断です 孤立するのが得意技です GC8のボディにエロスを感じる 変態ですかね |
愛車紹介 |
トヨタ ポルテ | |
ダイハツ タントカスタム |
|
ホンダ グロム125 | |
ヤマハ 絶版 |
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