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旧車と戯れる男(taka)の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年2月18日

首下35mm ロングラグボルト😊

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ラグボルトは首下28ミリ⁉️だったかな?😅
スペーサーを入れた際には首下ロングボルトを使う方が、安全 安心ですね💦

とりあえず、今の状態 スペーサー無しでどれぐらいの首下ロングが入るのでしょう⁉️

自分なりに調べても情報がなく、仕方ないので人柱に🤣

今回用意したのは首下35mmのロングです。

コレを前後 一本ずつ 純正ボルトと、差し替えてみた😅
結果的にどちらも大丈夫そう
あくまで、参考は自己責任論お願いします😆

なので、今後、スペーサーを前後5ミリぐらい入れる場合は、この長さでイケると思います。😊

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この記事へのコメント

2021年2月19日 22:12
ボルトを買うときにショップから指摘されましたが、リヤは40mmで干渉するようです。
フロントは40mmでも大丈夫との事です。
コメントへの返答
2021年2月19日 22:24
おーなるほどですねー😊

貴重な情報ありがとうございます😭

参考にさせていただきます♪
2021年2月28日 16:18
すみません。言葉足らずでした。
5mmのスペーサーを入れた時に、40mmはリヤは使えないと指摘されました。(ベストは35mm 30mmでも通常に使って貰っているとの事です)

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