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インプ、じーでー、GDB、涙目ちゃん (スバルインプレッサ WRX STI)

スバルインプレッサ WRX STI GDB-Cに乗っています。小さい頃からの憧れの車。これからも大切にシバいていきます卍

所有形態：現在所有(メイン)

2018年04月27日

免許とってからというもの、ずっと4WDに乗ってる中で、様々な駆動方式や走り方、セッティングを学びたいと思っていました。その中でFFスポーツに乗りたくてTYPE-Rに憧れていました。決め手となったのは、このFL5の開発コンセプトとこのクルマにしかないスタイリングでした。 HONDAの ...

所有形態：現在所有(サブ)

2024年01月30日

IMPREZA WRX STi spec C WR-Limited 2004です。涙目のE型になります。 11万キロのフルノーマル車で売られていた為購入。今後はメンナンスをしっかりしつつ、ラリーカーとしてカスタムして行けたら良いなと思います。 GC8などの様に細かな部品供給や、外板の ...

所有形態：過去所有のクルマ

2022年12月27日

☆GDBインプレッサのセカンドカーとして購入したS660。 ☆この子を選ぶ時の条件としては、・ローパワーの場合はターボ有・MT特有のテクニックが練習出来る・カートの様な動きができる車・リア駆動・走りに集中できる操作系レイアウト・ランニングコストが低い・通勤や普段の移動手段と ...

所有形態：過去所有のクルマ

2021年05月31日

E型です。夢だったVAB乗りの仲間入りです。 2018/7/28納車。だんだんと疾る車へ… 諸事情により、 2019/2/14売却。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年05月24日

不満な点はあれど、その点に関してはこれから改善していけば良いだけの話。非常に良いクルマである事は間違いない。最近の車に搭載されている走行モードなどは一切無く、言うなれば常にS#モード。今のクルマでは少ないスパルタンなクルマ。アンダーステアと付き合って行く事になるが、このクルマのエンジン搭載 ...

2018年04月27日

「そのパーツをつけて何が変わったのかどうかを書いてない人が多過ぎる…」

何シテル？ 10/27 00:43

Tockey☆です。よろしくお願いします。記録日記として投稿します。

Eventuri カーボンターボチューブカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 22:56:54
1340kmプログレッシブスプリングサスペンション交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 22:46:40
TI2000ダウンサスその後カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 22:44:12

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