よっし～@BCNR33&VN5のブログ一覧

昨年10月から作り始めたアオシマR35GT-R…
もう一息で完成！という所まで進めておきながらずっと放置していましたorz
さすがにこのままではイカンと思い、本日一気に完成させました～
やれば出来るもんだ（汗



エンジンルーム
パーツ数は少ないですが雰囲気出てます
筆塗り部分が痛いorz



後ろ姿もいい感じですね～
アオシマさんは色つきクリアパーツなのでテールの塗装しなくていいいので楽ですw

ドアノブやAピラーの塗装、エンジンルームにてキャップ類のデカールは省いています
塗装はもうクリア吹いちゃったから…
デカールは余白が多いので綺麗に貼れる自信がなかったから…
ま、形になったので良しとします（ぇ



WRX STIはまだこんな感じ…
今日は雨だったので塗装は延期です～

急に寒くなってきましたね～
我慢できずに今日から衣替えで冬作業着出勤してきました（ぇ

気が付けばここ数日連投してますが、ネタに尽きないのは良い事です！
先日BRZが完成し、次のキットに着手しました
お次はアオシマ製インプレッサWRX STI 5door'10
GRBのC型ですね～
セダンモデルのキットがあれば山のように買っているのですが、ハッチバックしかキット化されてないのでこれは致し方ないですorz



さて早速製作開始！
説明書どおりシャーシからスタートです
で、今回はブレーキに拘ってみました～
キャリパーをブラックで塗装し、STIデカールを貼った上から厚めに光沢クリアを塗装
テッカテカなキャリパーの完成です
で、ローターは社外エッチングパーツを使いスリットローター化しました！
初めてエッチングパーツを使ったのですが…これはイイ物ですね～
ただ、扱いに注意ですねw（薄い金属なので曲がったら終了orz）



フロント・リア共に同じように作業しました



シャーシはセミグロスブラックで塗装し、マフラー配管等をシルバーで塗装です
裏返さないと見えないので筆塗りで適当にw



そしてボディと仮取り付け
車高はノーマル車高とローダウン車高で選べるのですが、ノーマル車高にしてます



自慢のブレーキですが…ホイール履かせるとこんな感じ…
さりげない感じになっちゃいましたorz

さて、こんな感じで次はボディに着手です
何色にしようかな～？？

本日、スバル車定番パーツを装着してきました～
STIフロントアンダースポイラーです！

先月に新しいスポイラーが発売され、従来品より前方へ31mm延長されているモデルです
大きく見た目が変わったわけではないのですが、やっぱり有ると顔の迫力が増した気がしますw
でもコレ着けちゃうとサイドアンダースポイラーも欲しくなってしまう…orz

無事にタミヤBRZ完成しました～
短期決戦だったもので色々と手抜きしてますが、キットの素性が良い事に助けられましたorz

簡単にキット紹介



ボディカラーはタミヤ缶スプレーTS-53ディープメタリックブルーを使用
下地に白サフを吹いて、ちょっと濃い目に塗ってあります
インプレッサ純正色のプラズマブルーシリカに近い色かな？と思っておりましたが、いざ塗ってみるとBRZ純正色のギャラクシィブルーシリカにも見えなくも無いという結果に…
ホイールはメッキを落としてセミグロスブラックに塗装
黒ホイールがマイブームです（ぇ
ボンネット開閉式で、簡単ではありますがエンジンルームを再現してあります
ほぼ説明書どおりに塗り分けました



ボンネットを閉めてもピッタリ！
タミヤクオリティ恐るべし
フォグランプはイエローに塗装
ヘッドランプのプロジェクターも軽くイエローに塗っております



リアビュー
マフラーの角度がずれてますorz
スバルエンブレムがセンターから右へずれてますorz
これは自分のミスorz



完成車を玄関に並べているのですが…
あれ？青と赤の車しかない（滝汗

さてこの勢いで積みプラを崩していきましょ～

先月末から始めたタミヤBRZ製作
過去最速で完成の予感…

仮組みなし＆素組み＆細かい事は気にしない＆ボディはクリア吹きっぱなし＆モチベーションの維持が出来る…
後、タミヤ製w
以上が揃っていれば思っていたより早く完成するものですね～
粗は多いですが間近で見なければOKって事で（汗

後はドアミラー・アンテナ・リアウィング・タワーバー取り付けて完成予定
最後まで気を抜かずに行きましょ～