よっし～@BCNR33&VN5のブログ一覧

本日は生憎の天気でしたが、雨にも負けずセラ弄りしてきました（ぇ



数年ぶりにIPFのLEDテールランプ装着！！
ギボシで接続しているのですが、以前のギボシ接続があまりにも酷かったのでやり直しました（滝汗
片側接続して点灯チェック！



反対側も接続しなおして設置して点灯チェックOK！
以前はこの状態で完成でしたが、反射板が無くなっておりますので今回はちゃんと反射板つけます（滝汗
他車種の反射板を流用して埋め込むと最高なのですが、そこまでの技術がないので貼り付けるタイプの反射板を買ってきました。
さて、どこに貼ろうか悩む…orz

後は先週インプレッサから取り外したレーダーの設置もしておきました。



セラにOBDⅡなんてハイテクなモノはありませんので、素直にシガーから電源取りました。
車両情報は見れませんが、すでに大量にメーターが着いてますし、レーダー機能とGPSの速度表示が出ればOKなのでこれにて完成～。

早いところ反射板の取り付け位置決めなきゃw

衝動的にレーダー探知機を買換えしました（滝汗

今まで使っていたレーダーに特に不満はなかったのですが、友人のCootaのコペンに装着されていたGWR93sdに一目惚れ！
画面大きいし、メーターデザインが赤色基調だし、ブーストのピークホールドできるし！
次はこのレーダー買うかなぁ…と思っていた矢先に事件発生。
セラに着けていたレーダーがいつの間にか消えておりまして…気がつけばオフクロさんのスイフトRSに移植されておりましたorz
これからセラもちょくちょく使っていくので、レーダー探知機がないのは不安→じゃあ今インプに使ってるの移植して、インプ用に93sd買っちゃえばいいじゃん！！ってな流れになりましたw




岐阜のSABに行きまして購入～
OBDⅡアダプターの型式が代わっていたので新たにアダプターも購入orz
これは想定外orz



73sdと93sdを並べてみて…。
これは期待できそうですw



内装引っぺがしてチャッチャと交換です。



インプのメーターとのマッチングも良い感じです。



最大ブースト値が確認できるのがイイね！
ちなみにウチのインプはSモードで1.05が最大ブーストでした。
S#はまだ試してないのでブースト値の変化があるか試してみたいですね～。

おまけ



セラのレーダー探知機をスイフトに移植した張本人の親父…orz
アウディ純正のゲッコーステッカーを渡してみたところ、喜んで愛車のA4に貼っておりました…。
ちなみに親父のA4はFFですが…（滝汗

本日は名古屋オートトレンドに行ってきました～
去年は行かなかったので2年ぶりのオートトレンド！

三重の友人を迎えに行き、開場の1時間半前に到着したのですがすでに駐車場はプチ渋滞w
何とか立体駐車場3Ｆに駐車できました。
開場まで車で時間をつぶし、10時に合わせて入場です。







新型ロードスターは実物を初めて見ましたが、カッコいい！！
他にも気になる車を生で見れて満足です。



一番気になってたのがこの6MTのマークX！



運転席に座ることもできたので、ちゃっかり座ってきました。
クラッチが重い（滝汗
でもシフトが小気味よくできて、いつかは運転してみたい車ですね～

会場を一回りし、お昼過ぎには早めに離脱しました。



さすが車イベントだけあって、ハイタッチ数が凄い事に（滝汗
ハイタッチしていただいた皆様、ありがとうございます！！

そして本日の購入物は…



STIグッズ（滝汗
実は今日が誕生日な事もあって、自分へのプレゼントに前から気になってたZippoを買ってしまいましたw



これで僕も立派なスバリストですかね？？
（GRMNマークX乗りたいとか、セラ乗ってたりしますがw）