よっし～@BCNR33&VN5のブログ一覧

最近ネタに上がりませんが、ちまちま進めている模型趣味。
なのですが…なかなか完成まで漕ぎ着けられずにおります（滝汗

気晴らしに「ちび丸艦隊」の伊400をパチ組しちゃいましたよorz
そのまま組んで、墨入れだけして完成！
これはこれで楽しいんですけどね～。
とりあえず何か完成させたい病ですw

ここのところの途中経過品は…

くろがね四起と4号戦車に続いてミニタリー物を作ろう！と思って作り始めたフジミの1/72、10式戦車！



仮組みして…
（機銃の台座の位置が間違ってますが、修正しております（汗）



基本塗装まで完了！
アンテナは真鍮線に交換しております！
後は素組です。
さて、次は茶色の迷彩塗装！！ってところで一時中断（滝汗


カーモデルはアヴェンタドールとアルファ155はほぼ以前のままで…。
ここで気持ちを切り替えて、後輩の元愛車を作ろう！と思いまして…





フジミのS14前期を組み始めてみました！
ホイール換えてそのまま組めばOK！！！なんて軽い気持ちで始めてみたのですが…
用意したホイールの接続がキットそのままではNG（汗
結局足回りを大改造してここまで来ました。
引っ込みタイヤ＆高い車高の再現に苦労しましたw
ここで次の課題…サンルーフ付いてるやんorz
ここをどう処理しようか悩んでストップでありますw


結局、手を入れるところが多すぎて、気晴らしに簡単に作れるであろうカーモデル第二弾！（ぇ



最近、友人が購入した90マークⅡを作ろう！！
アオシマのキットを用意しました。
キットには実車と同じく純正フルエアロのパーツが入っております！
ホイール換えて、車高弄って、社外ステアリング＆シート（入手済み）に換えて、砲弾マフラー再現すれば完成だから楽勝www

…なんて甘い考えをしておりましたorz

友人のリクエストで、ストックしているホイールパーツからCR極を選択…こっちもキットにそのまま着きませんwww
ってかこのキット、田宮方式でホイール側に凸がありますorz
CR極はホイール側が凹なのです。
最近のアオシマさんのキットはホイール側が凹なのですが、古いキットの再販だからこうなのかな？
結局こちらも足回り大改造www
とりあえずフロントは調整も兼ねて完成です。





この位の車高＆キャンバーならOKですかね？？？
リアはタイヤ乗っけてるだけなので、これから改造開始ですorz


そんな訳で？サクサクッと完成させようとしてドツボにハマっております。
浮気せずに随分止まってるER34とアルファ155作っとけばいいのにねorz

しばらく迷走は続きそうですが、完成できてないにせよ楽しんで作っておりますw
でも年内に何台かはカーモデル完成させたいなぁ。

昨年のこの時期にホイールとタイヤを新調したWRX STI…。
今年もこの時期に大技やっちゃいました（汗

今回はBLITZのDAMPER ZZ-Rです。
納車4年目でいよいよ車高調買ってしまいました！

純正の脚に特に不満があるわけでもなく、車高に関してもタイヤ-フェンダーの隙間が我慢できないレベルという訳でもなかったのですが…。

でも、もう少し車高を落とした方がカッコいい！

そんな衝動に駆られて購入です（ぇ
ま、前から車高調を買おうと思ってましたが、HKSとBLITZで悩んでたのと、取り付けをどうしようか考えてました。
この時期で周りからの後押しと、友人に手伝ってもらえる（結果：友人にやってもらうことにw）事が決め手になりました！

そして先日、某秘密ガレージに行ってきましたw



こちらは純正車高です。





自分は完全にお手伝い状態で、友人達がサクサクッと交換です（汗

フロントも…





やはり持つべきものは友です！
恐ろしい速さで車高調がインストールされてしまいましたw

実は…



同時にこれも入れる予定で下が、ウチの車のローターがでかくて合いませんでしたorz
残念…orz
ブレーキキャリパーはやっぱりスペックC純正の金ブレンボしかないかな？（ぇ

車高調組み付け後は慣らし運転を兼ねて岐阜のスーパーオートバックスへ！



ちょうどスバルフェアの日だったのです！
冷やかしだけで終わるつもりが…気になってた商品を衝動買いしてしまいましたとさorz
その品はちょうど在庫が切れていたので、後日郵送してもらうことになりました。

慣らし運転を終えて再び某ガレージへ帰宅。
ここで、フロントの車高を10mm下げまして…完成！



こんな感じになりました。
BLITZのサイトより、出荷状態でフロント-20mm、リア-26mm。
フロントをさらに-10mmしましたので、フロント-30mm、リア-26mmです。
自分としては満足の状態です！



同じプロドライブGC-012Lを履くS@3aki君のS3と並べてみました！
このS3を見ると、もう少し落としたくなる衝動に駆られて危険です（滝汗


そして車高調組み付けから一週間…。
スバルフェアで購入した品が届いたので取り付けしました。



購入したのはPROVAのハイプレッシャーバイパスバルブです。
HKSのSQVⅢも使ってましたが、音以外の効果を実感できず、前々から気になってたコレにスイッチしました！



リターンパイプの固定に四苦八苦しながらも何とか取り付けです。
あ、バルブ上部のパイプが傷だらけなのは、以前SQVの脱着時に養生しなかった為ですorz
錆止め塗装しとかんと駄目ですね（汗

この日は…





工具なしで簡単に交換できるエアコンフィルターも換えておきましたw


脚とブローオフが換わった愛車ですが、これがまた良いです！
車高調の減衰は出荷状態から触ってないのですが、乗り心地の悪化はなく、異音もなし！
これから減衰弄って自分に合った状態を探してみます。
あ、ある程度走ったらアライメントも取らないといかんですね。
ブローオフは…加速が良くなった実感があります。
純正→SQVリターン→SQV大気解放→純正→PROVAを短い期間で換えてみましたが、一番効果を体感できたかも？
でも、基本鈍感なのでプラシーボ効果？！