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今日は、なんか試し撮り…
















東武、10000系





東武線、20000系と10000系のコラボ

20000系は、昔の日比谷線直通の、新造車です。新たに、ドアが、自動ですが、今流行りの自分で、スイッチ押して開けるタイプです。ワンマン車でもあります。

10000系は、確か、1984年頃に東武鉄道初のステンレスタイプの車両です。


6050系

かつては、淺草駅から、日光、鬼怒川温泉方面、野岩鉄道乗り入れとして、快速、区間快速として活躍してましたが、去年くらいから、淺草駅にはいかず、南栗橋駅、折り返しとなりました。







リバティの、新型車両導入にあたって、先程紹介した、6050系は、淺草駅乗り入れをやめて、このリバティに、置き換えられて、有料特急列車として全車禁煙席の、全席指定車両です。
因みに、6050系は、全席自由席のセミクロスシートです。