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ナオキッドの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

パーツレビュー

2020年9月13日

RaceChip RaceChip S  

評価:
3
RaceChip RaceChip S
【再レビュー】(2020/09/13)
とある理由からレースチップSを外してみる事にしました。
レースチップ導入前はOBDレーダーのブースト計で最高圧0.9を示してましたが、導入後は0.4から上がりません。レースチップからの制御でそうなるものだと思い、オートゲージのブースト計で正確な圧も見れると思ってましたが、結果0.6止り。
同じブースト計を取付たkawatamaさんとのやり取りで、分岐場所で間違いなさそうなので、この際ノーマルに戻す事にしました。
結果、0.9迄ブースト計が振れます。
誤信号送ってるだけと思っていましたが、負圧ホースにも影響有るとは思いませんでした。悩ましい限りです。
しかしながら、レースチップ無しでは、0発進はあまり変わらないのですが、3,000rpm前後からのトルクが薄くなりますし、余計にアクセル踏む事になりました。オヤジの頭では理屈が理解出来ませんが、明日だけノーマルで乗ってみようかなとf(^_^;)
  • エアクリ横のレースチップS
  • 紫色のコネクタ固定プレート?をずらして、ケーブルを外します。
  • 外したケーブルのカプラにエマージェンシーコネクタを取付
  • 同梱されてた時は、「こんな物、使う事あるかいな!」と思ってましたが、コレでノーマルに戻せるのは便利
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レビュー履歴1 回目 (2020/05/24)のレビューを見る

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4.59

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この記事へのコメント

2020年9月19日 17:09
こんにちは!
外したらブースト計0.9まで上がるようになったのですね!
であればブースト計自体は問題ないってことですね。

OBDの信号に影響でそうなのはわかりますが、OBD接続でないブースト計まで影響出るのってよくわからないですね。。。
コメントへの返答
2020年9月19日 20:50
kawatamaさん、お疲れ様ですm(_ _)m

先日はご意見ありがとうございました。参考になりましたし、ブースト計がマトモなのが確認出来ました(*^^*)
投稿の通りの結果ですが、どんな制御したらこうなるのか・・・おっさんの頭では???です。
Egルームの運転席・助手席間のサポートプレート下に有る、スロットルバルブ二次側の圧力センサーのハーネスに割り込ませてるだけですから、影響有るのが変だなと('_'?)
連休中に他の分岐点を探りたいと思います。
良い結果が出たら、投稿しますね。投稿無ければ残念な結果と言う事で・・・f(^_^;)

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