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ついにまっちゃんが戻ってきました

中古ですが新しいオルタネータを搭載したので充電も問題なくこの暑い中エアコン全開で快適でした（内心・・ほっとしましたが）
しかしながら外気が暑過ぎて水温が結構上昇してたのが気になりました
とりあえずファンは回っているので水周りのチェックを近いうちにやっておこうかなと思います

あとは注文しておいたアルト系のアーシングキットを装着して様子を見てみたいところですね～～

ついにまっちゃんのオルタ交換に踏み切りました

埼玉県某所に約２時間かけて到着・・・
天気も良いし本当ならドライブ気分で行けたのですがねぇ～～

さっそく見てもらったところアンダーのかなり奥に設置してあり、昨日の暑さ（３５度！！）と２時間走行後のエンジン熱で触れず・・・そのままドックインとなりました

すぐ交換できると踏んでいただけにちょっとがっかり・・・
修理後実家に行く予定があったので代車を借りることになった

『ワゴンRワイド』でした
これちょうど良いサイズで以前真剣に欲しいと思っていたクルマ
こんなところで乗ることができるとは思いませんでしたけどね・・・

さて走ってみるとまっちゃんとエンジンフィーリングが結構似てる感じ（もっとも、ワゴンRはターボ車だったけどね）

走り始めてすぐに気がついた点、それは

其の１
『チェック エンジン』のランプがチカチカと点く・・・（いやな予感が・・・）

其の２
停まる寸前に一瞬ガクンとショックがある（大丈夫かしら？？）


ま、普通に走るので、どうせ代車だからと気にせず実家に行き用事を済ませて一路自宅へ

首都高をのんびり走ること４０分、もう少しで到着だななんて思っていたら渋滞・・・
混んでるなと思いながらノロノロで止まって・・・再発進するとなんか遅いっていうかなんか変！

なんとATが３速固定になってしまいました

首都高上で停まったら悲劇・・・とばかりに一般道に向け方向転換
上野線に乗り換え入谷から速攻で家に帰りました

バックに入らなかったらどうしよう！？と思いましたが大丈夫でした

これじゃまっちゃんが帰ってくるまで脚なし生活に逆戻りですTT

一昨日の夜にいつもの如く近くのスーパー銭湯的温泉に出かけてから、まっちゃんはエンジンすらかけていません・・・

昨日は休みだったので１日家にいたので、以前安売りの店で購入したＬＥＤポジション球がおまけでついていた極太ハイワットヘッドを導入してやろうと思っていたのですが、夏バテか家から一歩も出ることが出来ずやらずしまいで今日を迎えてしまったのです

まっちゃんが家にやって来た時には『毎日、最低エンジンはかけよう』と決めていたのにこの暑さで断念・・・

今日は仕事で遅くなれば日も暮れて作業はまた次の休みか・・・と思うと残念ですが、まっちゃんを譲ってくれた工場にオルタの話をしたところ中古オルタの点検もしてくれて格安にて装着してくれるとの話があるので、それが終わってからのほうがいいかなぁ・・・なんて思っていたりして

こんなことを考えながら今日も一日事務所でまったりするのでした・・・

昨日オルタネータが無事到着しました・・・

とりあえずこれ、買ったは良いがどうしましょ？？
素のまま載せ換えるか、リビルトするか・・・

今のまっちゃんの状態があまり良くないので、外した時に正常だった中古オルタをまずまっちゃんに搭載して、外したオルタをリビルトするのが一番良いかな・・・と思うけどね（今のところは～）

国産の特注オルタに本当は交換したいんだけど、最近結構散在したのでお財布の関係で近々交換はパスします

安くリビルトできるなら今積んであるのをリビルト⇒保管といきたいが、見積もってもらって高いようなら倉庫にそのまま保管かな・・・・・


次回はキーレスを入れたいので（音はMatizのデフォルト音が良いんだけど無理かな・・・・・）今は財布をチャックですなTT

あ、リアシートを発注しないと・・・

A-2ちっくなA-1迄あと・・・・・日（円）かかるかな・・・・・・