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アウディ RS3 スポーツバック

認定中古車ですが良いものが出ていたため憧れていたrs3を購入してしまいました。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年12月15日

ヤマハトリシティ-155-ABS

高速を使用する事が多いのですが155ｃｃのコンパクトなものが必要だったため安定性抜群なトリシティを購入しました。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年11月01日

ホンダ PCX e:HEV

お買い物兼下道ツーリングマシンです高速に乗れないことが不便になってきたため乗り換えました。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年11月09日

メルセデスAMG Eクラスセダン

アクセラより乗り換えました。一人で乗るには自分には車が大き過ぎあまり楽しくなかったため乗り換えてしまいました。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年11月03日

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

一年で5万キロ以上乗りましたがハイパワーガソリン車に乗りたくなってしまい、乗り換えることにしました。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年03月18日

三菱パジェロミニ

サブで購入したおもちゃです転勤してしまい、二月に1度しか乗らなくなってしまったので手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年03月18日

ホンダライフ

ステージアから乗り換えることになり、家族から安く手に入れました。→エンジンが掛かりにくくなる不具合があり1月ほどで手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年03月08日

日産ステージア

やっと探していた前期型AR-Xを手に入れました。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年04月30日

クルマレビュー一覧

ホンダ PCX e:HEV

街乗りからツーリングまで行ける万能マシンです。

2021年11月09日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2022年05月04日 09:31 - 05/05 00:04、
458.14 Km 14 時間 33 分、
13ハイタッチ、コレクション12個を獲得、バッジ70個を獲得、テリトリーポイント600pt.を獲得」

何シテル？ 05/05 01:23

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