ATギアボックス交換ZC31S初期5MT

[次の記事は中国語で書かれ、Googleによって日本語に翻訳されました。もし何か言葉があれば、私を許してください！ ]

ZC31S M16AエンジンをATギアボックスに置き換え、エンジンパワーが大幅に向上し、1年以上使用することができました。
ある日操舵すると、突然 "KalaKala"の異常音が聞こえた。
車は修理工場に送られ、異常音をチェックし始めた。 。 。 。 。
新しいベアリングパリン、トランスミッションシャフト、フロントロアアームの交換から、騒音は改善されていません。 。 。 。 。
ATギヤボックス内の異なるダメージから音が生成されていることが推測できます。

この場合、私はZC31Sの初期の5MTギアボックスを購入しました。もちろん、ZC31S M16Aエンジンとトランスミッションを試してみたいと思います。 （笑い！

他の解決策がなければ、ギアボックスの交換が決定されましたが、台湾のATギアボックスの修理費用は非常に高価です。これは日本から中間のMTギアボックスを購入することに相当し、国際貨物以上です。

MTギアボックスの変更に直面する最大の問題は、台湾が絶対にトランスミッション周辺の部品を見つけることができないことです。 。 。

幸運にも、中国のMTモデルの現地生産は、MTの周りを購入しようとする気持ちを持ち、私の車に直接使用することができます。

SUZUKIの車両エンジンとギアボックスは、多用途性を備えています。ZC31S 5MTギアボックスはわずかに変更するだけで対応できます。

ドライブテストの結果、機械的なハードウェアに問題はなかったが、コンピュータソフトウェアには現れず、車の速度を示すことができなかったという状況があった。 。 。 （気絶した

ダッシュボードは速度がなく、エンジンライトが点灯し、燃料ゲージが異常であり、OD / OFFランプが異常です。 。 。
しかし、解決策がなく、あなたは仕事に出入りする必要があるので、運転する方法だけ考えることができます。

備考１：異音真的解決了！！
備考２：ZC31Sエンジン+ 5MTギアボックス、本当に良い運転。