メーカー/モデル名 | トヨタ / アクア 2代目アクア・Bでは無いグレード (2021年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
1500Wコンセントついてるからキャンプで色々捗るんじゃない? 快感ペダルモード良いと思うけどアクセルから足を離しブレーキ踏まないで減速時、ブレーキランプ点かないと営業マンが言ってたけど未確認。 日産のノートEパワーはワンペダルモードの時つく。 先代アクアと悩むなら絶対こっち。 車体剛性や足回りや色々良い。 |
不満な点 |
クラウンハイブリッドでトヨタの店に行ってアクアを試乗したんですが、ドアの閉まり方、車体の作りは値段なりです。私は不満ではないけど高級感求める人には向かない。 駐車場の白線がなく更に狭い場所で自動駐車の機能を使ったのですが他車にぶつかる位攻めるので思わずブレーキを踏みました。ブレーキを踏まなくても自動で止まるか予想ができないので踏みました。新人の営業マンと同乗していたのですが課長が思わず店から出てきました。まだ走行距離30kmの車がぶつかったら不味いですからね。 まあ、自動駐車は最初しか使わないと思います。 |
総評 |
私はランボルギーニガヤルド、ローバーミニ、ロータスエリーゼ、三菱ミニキャブミーブ、観光バス他150車種以上試乗や仕事で乗ってきました。 全く眼中に無かったのですが友達にアクア推しでアクアGR乗りの人がいて新型アクアの話ばかりしてくるので試乗しました。 まあ、普通に運転しやすい車ですので後悔しない車だと思います。 ハズレでは無いです。 車に興味ない人や初心者、標準的な車に乗りたい人、燃費にこだわる人、後席に人を乗せることがまあまあある人にお勧めできます。 MT至上主義者や車選びにこだわる人は他に面白い車があるので買わない方が良い。と言わなくてもそういう人は買わないが。 仕事で乗れと言われたら普通に乗れる車ですし、家族がこの車に乗っていても普通に受け入れられると思いますが、 私はMT至上主義(トラック、バスを除く)ですので 私のお金で買う場合は受け入れられない。 コンパクトカーのMTなら断然スイフトスポーツMT買う。 ヤリスとは全く別物のGRヤリスも乗ったがこの車も買って後悔はしないと思うけど高い。作りはスイスポより本格的だがスイスポも好き。 ちなみに私が乗ったことある車で総合的に1番の車で欲しい車は86MT高辻営業所オリジナルverです。 この車を買います。 この86には1000万つぎ込んでも受け入れられる。 |
デザイン |
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1年もすれば普通になる。
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走行性能 |
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KYBのサスですので好きな乗り心地です。
ちょっとスポーツ寄りな感じかな。 |
乗り心地 |
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コンパクトカーの中で普通に良いですね。
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積載性 |
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トランクの容量も普通にあります。
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燃費 |
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良い
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価格 |
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それなり。
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